
Μπορεί το επίκεντρο του ενδιαφέροντος για την εμπορική ναυτιλία να είναι η Μαύρη Θάλασσα και οι εχθροπραξίες που λαμβάνουν χώρα στην περιοχή, οι αλληλασφαλιστικοί οργανισμοί ωστόσο συνεχίζουν να ενημερώνουν τα μέλη τους για την κατάσταση που επικρατεί και σε άλλα σημαντικά λιμάνια του κόσμου.
Σε πρόσφατη ενημέρωσή του, το Gard τονίζει ότι στη Λιβύη όλα τα λιμάνια, με εξαίρεση τα Sirte και Derna, είναι λειτουργικά, καθώς η κατάπαυση πυρός το 2020 έχει φέρει κάποιο βαθμό ηρεμίας στη χώρα.
Οι τοπικοί ανταποκριτές του Gard σημειώνουν ότι τα λιμάνια στη Λιβύη είναι ασφαλή για τα πλοία και τα πληρώματα, ωστόσο απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή, καθώς ξαφνικές και απότομες αναταραχές ενδέχεται να αλλάξουν άρδην το σκηνικό και να επιφέρουν σημαντικές αλλαγές στις λιμενικές δραστηριότητες. To Gard συμβουλεύει τους διαχειριστές πλοίων να ενημερώνουν τους ναυτικούς τους για τους ενδεχόμενους κινδύνους, να βρίσκονται σε συχνή επικοινωνία με τις εκάστοτε λιμενικές αρχές και να αξιολογούν την κατάσταση πριν από την είσοδο των πλοίων τους στα ύδατα της Λιβύης.
Επιπροσθέτως, το εμπόριο στους λιμένες της Ανατολικής Λιβύης, οι οποίοι ελέγχονται από τον Εθνικό Στρατό της Λιβύης (LNA), έχει διευκολυνθεί. Παράλληλα, πλοία με σημαία Τουρκίας μπορούν να επιχειρούν στα λιμάνια που ελέγχονται από τον LNA. Ωστόσο, δεδομένου ότι οι δυνάμεις του LNA μπορούν να επιθεωρήσουν και/ή να δεσμεύσουν οποιοδήποτε πλοίο επιχειρεί στα ύδατα της Ανατολικής Λιβύης, εάν διαπιστωθεί ότι τα τουρκικά πλοία ενεργούν για λογαριασμό της Κυβέρνησης Εθνικής Ενότητας (GNU, πρώην GNA), μεταφέροντας όπλα ή άλλο εξοπλισμό, τότε αυτομάτως καθίστανται εύκολοι στόχοι.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η κρίση στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ έχει πλήξει «σκληρά» τις μεταφορές, έχει αυξήσει το κόστος των καυσίμων και…

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών προχώρησε, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, σε αθόρυβη παράταση της περιόδου χάριτος για τα φορτία ρωσικού πετρελαίου που βρίσκονται εν…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO – International Maritime Organization) επεξεργάζεται σχέδιο απομάκρυνσης των εκατοντάδων πλοίων που έχουν εγκλωβιστεί στον Κόλπο μετά την έναρξη της…

Στον απόηχο της ενεργειακής κρίσης η οποία πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας, οι εξαγωγές ενεργειακών πόρων από τις ΗΠΑ διαφαίνεται ότι παίρνουν την ανιούσα,…

Τη δημιουργία του «Bharat Maritime Insurance Pool», ενός εγχώριου μηχανισμού ναυτασφαλίσεων που υποστηρίζεται από το κράτος και διαθέτει εγγύηση ύψους 129,8 δισ. ρουπιών, ενέκρινε…

Λίγο πριν από την κρίσιμη σύνοδο της MEPC 84 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), πλήθος ενώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας (BIMCO, CLIA, ICS, INTERCARGO, INTERFERRY,…

Η American Airlines διαψεύδει κατηγορηματικά κάθε σενάριο συγχώνευσης με τη United Airlines, καθώς σε επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία ξεκαθαρίζει ότι δεν συμμετέχει, ούτε…

Άνοδο κατά 70,7% εμφάνισαν οι ταξιδιωτικές εισπράξεις στο δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2026 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Σύμφωνα με τα στοιχεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ