
Ο ιαπωνικός όμιλος Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) και η θυγατρική του εταιρεία επιβατηγών πλοίων MOL Ferry Co., Ltd πρόσφατα ανακοίνωσαν πως έχουν προχωρήσει σε παραγγελίες για τη ναυπήγηση δύο καινοτόμων επιβατηγών πλοίων κατανάλωσης καυσίμου LNG.
Η συμφωνία για την κατασκευή των δύο πλοίων υπεγράφη με το ιαπωνικό ναυπηγείο Naikai Zosen Corporation, με την παράδοση των πλοίων να είναι προγραμματισμένη για το 2025. Τα δύο νεότευκτα πλοία πρόκειται να αντικαταστήσουν δύο επιβατηγά πλοία της MOL Ferry τα οποία πραγματοποιούν το δρομολόγιο Oarai-Tomakomai.
Τα νεότευκτα ferries θα παράγουν 35% λιγότερες εκπομπές CO2 σε σχέση με τα υπάρχοντα επιβατηγά πλοία, βοηθώντας έτσι τη MOL να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των δραστηριοτήτων της και να πετύχει τον στόχο των μηδενικών καθαρών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που έχει θέσει για το 2050. Εκτός από τη χρήση καυσίμου LNG, τα νέα πλοία της εταιρείας θα διαθέτουν πρωτοποριακές τεχνολογίες καθώς και βελτιωμένο σχεδιασμό κύτους με μια αεροδυναμικά σχεδιασμένη πλώρη που θα αξιοποιεί τους διαγώνιους αντίθετους ανέμους για να βοηθά στην πρόωση του πλοίου.
Παράλληλα ο όμιλος MOL κατασκευάζει αυτή την περίοδο τα δύο πρώτα επιβατηγά πλοία κατανάλωσης καυσίμου LNG της Ιαπωνίας τα οποία είναι προγραμματισμένα για παράδοση το 2023, και με τη νέα παραγγελία που έβαλε για δύο επιπλέον πλοία αναμένεται να ηγηθεί του κλάδου των θαλάσσιων επιβατικών μεταφορών από άποψη περιβαλλοντικής υπευθυνότητας.
Φωτό: www.mol.co.jp
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τα σωστικά συνεργεία στην Ινδονησία συνεχίζουν σήμερα τις έρευνες για τον εντοπισμό 130 αγνοουμένων από τη βύθιση ενός επιβατικού πλοίου στην Θάλασσα της Ιάβας,…

Ιρανικό εμπορικό πλοίο επλήγη νωρίς σήμερα το πρωί στα ανοικτά του νότιου Ιράν, στα στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και…

Με νομοθετικές πρωτοβουλίες η κυβέρνηση της Ισλανδίας προχωρά στην απαγόρευση της φαλαινοθηρίας από τον ερχόμενο Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα η Ιαπωνία και η Νορβηγία να…

Η flydubai, εταιρεία αερομεταφορών που μέχρι πρότινος προσέφερε αποκλειστικά υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, εισέρχεται δυναμικά στις εμπορευματικές αερομεταφορές. Επιδίωξη της εταιρείας, με τη διαφοροποίηση των…

Από τη διαχρονική, πλέον, συνεργασία ανάμεσα σε Fincantieri και Viking προκύπτει ένα ακόμα νεότευκτο, το «Viking Astrea», το οποίο «έριξε» στο νερό η Fincantieri…

Ο κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, Hanwha Ocean, «έριξε» στο νερό ένα ιδιαίτερο LNG FSRU. Κατά το παρελθόν, η Hanwha Ocean είχε…

Συνέντευξη της Αναστασίας Αναγνωστοπούλου-Παλούμπη, Προέδρου του Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος (ΝΜΕ)

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν βασικά οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation (TEN) το β΄ τρίμηνο και το α΄ εξάμηνο. Σύμφωνα με τον οικονομικό απολογισμό της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ