Η βιομηχανία αερομεταφορών, και δη εκείνη των επιβατικών πτήσεων, αντιμετώπισε σφοδρές συνέπειες από την επέλαση της Covid-19, λόγω των πολιτικών που υιοθέτησαν οι κυβερνήσεις προς αποφυγήν εξάπλωσης της πανδημίας. Στο πλαίσιο αυτό και καθώς η επένδυση σε νέα αεροσκάφη συνιστά μια ιδιαίτερα κοστοβόρα απόφαση, αρκετές εταιρείες έχουν στραφεί στη μετατροπή αεροσκαφών σε cargo freighters εν μέσω άνθησης του ηλεκτρονικού εμπορίου.

Ειδικότερα, η εταιρεία SmartLynx με έδρα τη Λετονία θα προσθέσει στον στόλο της έξι Airbus A321 freighters, τα οποία θα έχουν υποστεί μετασκευή, το 2023. Βάσει ανακοίνωσης της γερμανικής Elbe Flugzeugwerke (EFW), που θα πραγματοποιήσει τις μετασκευές το 2022 και το 2023, τα αεροσκάφη θα αξιοποιηθούν στην Ευρώπη για λογαριασμό της DHL.

Παράλληλα, η CBD Aviation, θυγατρική της China Development Bank, ήλθε σε συμφωνία με την EFW για τη μετατροπή δώδεκα αεροσκαφών Α330-300, βάσει ανακοίνωσης της δεύτερης. Μάλιστα, η CBD Aviation έχει συνάψει ήδη συμφωνία για τη χρονομίσθωση κάποιων εκ των αεροσκαφών αυτών με τις εταιρείες Sichuan Airlines και Jiangxi Cargo Airlines.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η China Development Bank επενδύει στρατηγικά στον κλάδο των μεταφορών. Το 2021 ήταν στις δέκα κορυφαίες εταιρείες παγκοσμίως τόσο σε παραγγελίες όσο και σε αγοραπωλησίες bulk carriers και tankers σε όρους αξίας.