
Οι πρόσφατες κινήσεις στη βιομηχανία των αερομεταφορών καταδεικνύουν ότι η ενοποίηση και οι συνέργειες, ιδιαίτερα μετά τον σφοδρό αντίκτυπο της πανδημίας, αποτελούν στρατηγική επιλογή για μεγάλες εταιρείες του κλάδου. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου, οι εταιρείες Frontier Group Holdings και Spirit Airlines κατέστησαν γνωστή την πρόθεσή τους να συγχωνευτούν, δημιουργώντας έτσι την πέμπτη μεγαλύτερη αμερικανική εταιρεία αερομεταφορών.
Ειδικότερα, και οι δύο εταιρείες ανήκουν στην κατηγορία ultra low-cost carriers (ULCC), δηλαδή εταιρείες που εστιάζουν στη μείωση των λειτουργικών εξόδων προκειμένου να μπορούν να προσφέρουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές, όπως είναι, ενδεικτικά, και η Ryanair.
Μέσω της συγχώνευσης, οι δύο εταιρείες ευελπιστούν να καταστούν ανταγωνιστικότερες έναντι των μεγαθηρίων της αμερικανικής αγοράς αερομεταφορών, όπως η American Airlines Group και η Delta Air Lines.
Αξίζει να σημειωθεί πως στο «πηδάλιο» της νέας εταιρείας θα βρίσκεται ο Bill Franke, ο οποίος διαθέτει τεράστια πείρα στην εν λόγω αγορά. Μάλιστα, συνιστά έναν εκ των ιδρυτών του επενδυτικού fund Indigo Partners LLC, το οποίο διαθέτει μετοχικά μερίδια σε πληθώρα εταιρειών που ανήκουν στην κατηγορία ULCC (Frontier Airlines, Jet Smart, Volaris, Wizz Air). Υπενθυμίζεται ότι, εντός του 2021, η Airbus υπέγραψε συμφωνίες με τις εταιρείες Wizz Air, Frontier Airlines, Jet Smart και Volaris για πάνω από 200 επιβατηγά αεροσκάφη A321neo.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η ανακοίνωση αυτή έρχεται σε μια εποχή κατά την οποία οι αμερικανικές εταιρείες αερομεταφορών εκτιμούν πως το 2022 θα αποτελέσει έτος ανάκαμψης, λόγω των αυξημένων ποσοστών εμβολιασμού και της επανεκκίνησης των οικονομιών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…

Σε επιπλέον ακυρώσεις πτήσεων από και προς τα αεροδρόμια του Τελ Αβίβ, του Ερμπίλ, της Βαγδάτης, της Βηρυτού, του Ντουμπάι, του Ριάντ και του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ