
Μειωμένες εξαγωγές iron ore αναμένει για το 2022 η Rio Tinto, απόρροια του μειωμένου εργατικού δυναμικού λόγω της πανδημίας αλλά και των καθυστερήσεων στην παραγωγή από το ορυχείο Gudai-Darr.
Ο μεγαλύτερος παραγωγός σιδηρομεταλλεύματος στον κόσμο εκτιμά ότι οι εξαγωγές του από την περιοχή Pilbara στη δυτική Αυστραλία θα κυμανθούν μεταξύ 320 και 335 εκατ. τόνων, όταν η UBS εκτιμούσε ότι οι εξαγωγές του μεταλλευτικού κολοσσού θα κυμαίνονταν φέτος στους 330-340 εκατ. τόνους. Το 2021, η Rio Tinto εξήγαγε 321,6 εκατ. τόνους σιδηρομεταλλεύματος.
Την ίδια ώρα, και η Rio Tinto διατηρεί τις επιφυλάξεις της για την κινεζική ζήτηση φέτος, καθώς τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος του real estate στην ασιατική χώρα ίσως αποτελέσουν σκόπελο για νέες επενδύσεις στις κατασκευές.
Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα μπήκαν στον πάγο κατά ένα έτος οι εξαγωγές λιθίου από το project Jadar στη δυτική Σερβία, με περιβαλλοντικές οργανώσεις να εκφράζουν την έντονη αντιπαράθεσή τους. Αντιθέτως, η Rio Tinto ολοκλήρωσε με επιτυχία την εξαγορά του ορυχείου λιθίου Rincon στην Αργεντινή.
To iron ore αποτελεί το κυριότερο εμπόρευμα για τη ζήτηση των Capesizes και οι όποιες εξελίξεις στην προσφορά επηρεάζουν σημαντικά τους ναύλους του συγκεκριμένου τύπου πλοίου. Ας μη λησμονούμε, άλλωστε, τις οδυνηρές συνέπειες της πτώσης φράγματος στο ορυχείο Brumadinho της Vale τον Ιανουάριο του 2019 στους ναύλους των Capesizes για ένα σημαντικά μεγάλο χρονικό διάστημα εκείνου του έτους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ