Την ετήσια έκθεσή της, «Annual Overview of Marine Casualties and Incidents», δημοσίευσε η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας (European Maritime Safety Agency – EMSA). Σύμφωνα με την έκθεση, η οποία επικεντρώνεται στα ευρωπαϊκά ύδατα, το 2020 αποδείχθηκε μια θετική χρονιά αναφορικά με τα θαλάσσια ατυχήματα, καθώς κατεγράφη μείωση ή σταθεροποίηση στους περισσότερους δείκτες, όπως εκείνους που αφορούν τις απώλειες πλοίων, τους τραυματισμούς και τις απώλειες ανθρώπινων ζωών.
Ειδικότερα, το 2020 κατεγράφησαν 2.837 ατυχήματα στα ύδατα της ΕΕ. Ο αριθμός αυτός συνιστά μείωση κατά 466 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019. Σημειώνεται πως ο ετήσιος μέσος όρος τέτοιων περιστατικών για τα έτη 2014-2019 ήταν ίσος με 3.282. Πάντως, βάσει της EMSA, η μείωση των περιστατικών μπορεί να αποδοθεί στην πανδημία Covid-19, η οποία οδήγησε σε μείωση της ναυτιλιακής κίνησης το 2020.
Επιπλέον, τα σοβαρά casualties μειώθηκαν σημαντικά σε σύγκριση με τα τελευταία έτη, καθώς ο αριθμός τους το 2020 ήταν ίσος με μόλις 46 έναντι 110 το 2018 και 81 το 2019. Έτσι, μεταξύ του 2020 και του 2019 σημειώθηκε μείωση 43,3%. Παρόμοια εικόνα παρουσιάστηκε και στις απώλειες πλοίων, καθώς μόλις εννέα πλοία χάθηκαν το 2020 έναντι 22 πλοίων το 2019 και 35 πλοίων το 2018. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα αλιευτικά σκάφη αποτελούν την κατηγορία πλοίου με τις περισσότερες απώλειες, καθώς μεταξύ 2014 και 2019 κατεγράφησαν 106 απώλειες αλιευτικών.
Όσον αφορά τα θανατηφόρα περιστατικά, την περίοδο 2014 έως 2020, 550 ανθρώπινες ζωές χάθηκαν ως απόρροια 367 σχετικών ατυχημάτων. Το 2020, οι απώλειες ανθρώπινων ζωών ήταν ίσες με 38 έναντι 72 το 2019. Σημειώνεται πως την περίοδο 2014 έως 2020 κατεγράφησαν 6.921 τραυματισμοί ως αποτέλεσμα 6.211 σχετικών περιστατικών.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει επίσης το γεγονός ότι, μεταξύ 2014 και 2019, περιστατικά που σχετίζονται με την πλοήγηση (προσαράξεις, συγκρούσεις, κ.λπ.) αντιπροσώπευσαν το 43% των συνολικών περιστατικών σε πλοία.
Τέλος, βάσει της EMSA, το ασφαλέστερο μέρος ενός ταξιδιού είναι η αναχώρηση, με μόλις 9% των περιστατικών να έχουν λάβει χώρα κατά τη διάρκειά της μεταξύ του 2014 και του 2020. Αντιθέτως, το πιο επικίνδυνο μέρος είναι η διαδρομή, κατά τη διάρκεια της οποίας έλαβε χώρα το 43% των περιστατικών την ίδια χρονική περίοδο.
