
Το πρώτο από μια σειρά φορτίων ουρίας κατέφθασε με πλοίο από την Κίνα στη Νότια Κορέα, εν μέσω σοβαρών ελλείψεων που αντιμετωπίζει η δεύτερη στο υγρό που χρησιμοποιείται σε ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα για τη μείωση των εκπομπών τους.
Ειδικότερα, πλοίο έμφορτο με 300 τόνους ουρίας κατέφθασε την Τρίτη 23 Νοεμβρίου στη νοτιοανατολική πόλη Ulsan, έχοντας ξεκινήσει το ταξίδι του από την ανατολική πόλη της Κίνας Tianjin το Σάββατο 20 Νοεμβρίου. Συνολικά η Κίνα θα αποστείλει 18.700 τόνους ουρίας στη Νότια Κορέα το προσεχές διάστημα. Το φορτίο εισήχθη από τη Lotte Fine Chemical, τον μεγαλύτερο παραγωγό ουρίας της Νότιας Κορέας.
Αξιωματούχοι του νοτιοκορεατικού Υπουργείου Ωκεανών ανέφεραν ότι το υπουργείο κάνει συντονισμένες προσπάθειες με ναυτιλιακές εταιρείες για την εξασφάλιση φορτίων ουρίας, που θα καταφθάσουν σε εγχώρια λιμάνια την κατάλληλη στιγμή.
H Νότια Κορέα είναι αντιμέτωπη με ελλείψεις ουρίας μετά την απόφαση της Κίνας τον περασμένο Οκτώβριο να θέσει περιορισμούς στις εξαγωγές, προς τόνωση της εγχώριας προσφοράς. Ο αντίκτυπος της απόφασης του Πεκίνου είναι ιδιαίτερα αισθητός, αν αναλογιστεί κανείς ότι τους πρώτους εννέα μήνες του έτους το 97,6% των νοτιοκορεατικών εισαγωγών ουρίας προήλθε από την Κίνα έναντι 88% το αντίστοιχο διάστημα του 2020.
Φωτό: Jeon Heon-Kyun/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ