
Το β΄ τρίμηνο του 2021 χαρακτηρίστηκε από ισχυρή ζήτηση στην αγορά των bulkers, όπως αναφέρει η διοίκηση της Globus Maritime Limited, στο πλαίσιο του οικονομικού απολογισμού της, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου του 2021 και αφορά τόσο το β΄ τρίμηνο αλλά και το α΄ εξάμηνο του έτους. Η ζήτηση αυτή δεν αφορούσε μόνο πλοία μεταφοράς των κύριων ξηρών φορτίων, αλλά και minor bulkers, σημειώνεται στην ανακοίνωση της εισηγμένης στον Nasdaq εταιρείας.
Παράλληλα, η συμφόρηση στους λιμένες παγκοσμίως, απόρροια μεταξύ άλλων και των μέτρων αντιμετώπισης της πανδημίας Covid-19, ώθησε περαιτέρω προς τα επάνω τη ναυλαγορά ξηρού φορτίου.
Καθώς η Globus Maritime θεωρεί πως η ναυλαγορά θα παραμείνει ισχυρή μεσοπρόθεσμα, σκοπεύει να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τη ναυλαγορά μέσω νέων συμβολαίων, καθώς την τωρινή περίοδο ολοκληρώνονται υπάρχοντα ναυλοσύμφωνα.
Επιπλέον, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, ο στόλος της εταιρείας ενισχύθηκε τους τελευταίους μήνες. Ειδικότερα, τον Ιούνιο πραγματοποιήθηκε παράδοση του «Diamond Globe», το οποίο είναι Kamsarmax ναυπηγημένο το 2018 και είναι ναυλωμένο μέχρι το τέλος του έτους. Ακόμη, πρόσφατα η Globus παρέλαβε το «Power Globe», Kamsarmax ναυπηγημένο το 2011. Σημειώνεται πως η εταιρεία εισήλθε σε συμφωνία για την απόκτηση ενός ακόμα Kamsarmax, το οποίο είχε ναυπηγηθεί το 2015 στην Ιαπωνία. Τα βήματα που έχει κάνει η εταιρεία οδηγούν στην αύξηση της μεταφορικής της ικανότητας, ενώ παράλληλα μειώνουν τη μέση ηλικία του στόλου της, ενισχύοντας τη θέση της στην αγορά.
Τέλος, σε ό,τι αφορά τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας, αξίζει να σημειωθεί πως κατέγραψε αύξηση ίση με 161% στα έσοδά της το α΄ εξάμηνο του 2021 σε σύγκριση με το α΄ εξάμηνο του 2020. Ταυτόχρονα, τα προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (Adjusted EBITDA) αυξήθηκαν κατά περίπου 6,8 εκατ. το α΄ εξάμηνο του 2021 σε σύγκριση με το α΄ εξάμηνο του 2020.
Φωτό: Globus Maritime
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

Την παραλαβή νεότευκτου πλοίου διπλού καυσίμου μεταφορικής ικανότητας 93.000 κ.μ. ανακοίνωσε η Dorian LPG. To νεότευκτο LPG and ammonia very large gas carrier (VLGC/AC) «Areion»…

Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ