
H Shell Tankers (Singapore) Private Limited αποτελεί το νέο μεγάλο εταίρο στο pool διαχείρισης πλοίων MR της Signal Maritime. Συγκεκριμένα, η Shell θα συμμετάσχει στο pool με δέκα MR tankers, τα οποία είναι μεσαίας χωρητικότητας.
Άλλωστε, η Shell ήταν από τις πρώτες εταιρείες που υιοθέτησαν την πλατφόρμα Signal Ocean στα product tankers. Μέσω της συνεργασίας τους, η οποία αντανακλά την ολοένα αυξανόμενη χρήση ψηφιακών τεχνολογιών στον ναυτιλιακό κλάδο, οι δύο εταιρείες ελπίζουν να βελτιώσουν τα εμπορικά τους αποτελέσματα.
Shell και Signal Maritime συνεργάζονται ήδη σε αρκετές πρωτοβουλίες για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας και η νέα συμφωνία εντάσσεται στα σχέδια επέκτασης της υπάρχουσας αυτής συνεργασίας.
Επιπρόσθετα, περαιτέρω ανάπτυξη του pool με επίλεκτους συνεργάτες είναι καθ’ οδόν μετά την προσθήκη των Shell Tankers (Singapore) Private Limited και Astra Shipmanagement. To pool στοχεύει στην αύξηση του υπό διαχείριση στόλου διατηρώντας την ίδια στιγμή υψηλά επίπεδα απόδοσης και παρεχόμενων υπηρεσιών με διεθνή παρουσία.
Επιπλέον, η πρωτοβουλία της Signal Maritime με το MR pool ήταν ένα φυσικό βήμα εξέλιξης, αφότου εμφανής ήταν η επιτυχία του Aframax pool της εταιρείας. Αξιοποιώντας δυνατότητες ανάλυσης και γνώσεις επί της πλατφόρμας Signal Ocean, η διαχείριση των πλοίων του pool γίνεται πιο αποτελεσματικά και αποφέρει μεγαλύτερη κέρδη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ραγδαίες διοικητικές εξελίξεις σημειώθηκαν στην DP World, με τον CEO του κολοσσού από το Ντουμπάι, Sultan Ahmed bin Sulayem να αντικαθίσταται, σύμφωνα με επίσημη…

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται και το 2026 το ντεμαράζ των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων με στόχο την ανανέωση του στόλου τους. Μάλιστα, τις…

Σε αδιαφιλονίκητο πρωταγωνιστή της ναυλαγοράς των Capesizes αναδείχθηκε ο βωξίτης το 2025, καταγράφοντας την υψηλότερη απόδοση μεταξύ των βασικών εμπορευμάτων και ξεπερνώντας σε ρυθμούς…

Παραδόθηκε πριν από λίγες ημέρες και αναχώρησε την Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου 2026, για το παρθενικό του ταξίδι από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries…

Οι αντιμαχίες για τους λιμένες στη Διώρυγα του Παναμά που διαχειρίζεται η CK Hutchison εντείνονται με το σήριαλ να έχει γεωπολιτικές διαστάσεις. Η τελευταία…

Η απότομη αύξηση του ανεφοδιασμού με ανανεώσιμα ναυτιλιακά καύσιμα στο λιμάνι του Ρότερνταμ καταδεικνύει την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης στη ναυτιλία. Σύμφωνα με στοιχεία…

Την ανάγκη η ΕΕ να κινηθεί ταχύτερα και πιο φιλόδοξα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της, τη θωράκιση της ενιαίας αγοράς και την προστασία…

Ως ένα «ακριβό και ρυπογόνο» εγχείρημα χαρακτήρισε ο CEO της TotalEnergies την επιστροφή του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού στη Βενεζουέλα, παρά τις παροτρύνσεις του Προέδρου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ