
Την έντονη αντίδραση της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων Μεταφορών (ITF) προκάλεσε η καραντίνα στην οποία επέβαλαν οι αυστραλιανές αρχές 13 λιμενεργάτες στο Ντάργουιν της Βόρειας Αυστραλίας, με την ITF να κάνει λόγο για «επικίνδυνο προηγούμενο» για τους λιμενεργάτες στην Αυστραλία και σε όλο τον κόσμο.
Οι 13 λιμενεργάτες βρίσκονται σε καραντίνα 14 ημερών από τις 11 Ιουνίου, μετά την εργασία τους στο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων «Tacoma Trader», με σημαία της Σιγκαπούρης (IMO 9675810), και παρά το γεγονός ότι εργάζονταν με ασφάλεια και σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς κατά του Covid-19.
«Αυτή η απόφαση για καραντίνα των εργαζομένων έχει όλα τα ενδεικτικά σημάδια μιας καθαρής γραφειοκρατικής ομάδας, και τώρα 13 λιμενεργάτες παραμένουν σε καραντίνα, παρά το γεγονός ότι δεν έχει εντοπιστεί ούτε ένα περιστατικό Covid στο πλοίο», δήλωσε ο συντονιστής της ITF, Enrico Tortolano.
«Θέτει ένα επικίνδυνο προηγούμενο, διότι τώρα οι λιμενεργάτες σε όλη την Αυστραλία θα ανησυχούν ότι θα τους επιβληθούν αυθαίρετες καραντίνες, πέρα από αυτό που επιτρέπουν οι κανονισμοί. Αυτό θα μπορούσε να έχει επιπτώσεις στην αποτελεσματική λειτουργία στις αποβάθρες σε όλη την Αυστραλία», πρόσθεσε ο κ. Tortolano.
Σύμφωνα με την ITF, οι αρχές αρνήθηκαν να διενεργήσουν Covid test στο πλήρωμα του «Tacoma Trader» για σχεδόν μία εβδομάδα, παρά την επιμονή των ναυτικών, του ITF, της Ναυτικής Ένωσης της Αυστραλίας (MUA) και της διαχειρίστριας εταιρείας. Κανένας από το πλήρωμα και κανένας από τους λιμενεργάτες δεν έχει διαγνωστεί θετικός. Το πλοίο είχε κηρυχθεί ασφαλές, οι λιμενεργάτες φορούσαν το κατάλληλο PPE και ακολουθούσαν αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας Covid-19, ενώ δεν ήρθαν ποτέ σε επαφή με το πλήρωμα του πλοίου. Ωστόσο, οι αρχές επέβαλαν καραντίνα, με το σκεπτικό ότι οι επιφάνειες του πλοίου ενδέχεται να έχουν μολυνθεί.
Η ITF στηρίζει πλήρως την MUA «στη μάχη για την απελευθέρωση των μελών της και, εκθέτοντας την ασυνεπή εφαρμογή των προτύπων ασφαλείας από τις αυστραλιανές υγειονομικές αρχές, καλεί την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και την κυβέρνηση της Βόρειας Επικράτειας της Αυστραλίας να διασφαλίσουν τα δικαιώματα και την ασφάλεια όλων των εργαζομένων και να μη θέτουν τους εργαζομένους σε καραντίνα χωρίς εύλογη αιτία. Τα συνδικάτα θα συνεχίσουν να παρακολουθούν την κατάσταση και να εκθέτουν οποιαδήποτε ασυνεπή εφαρμογή προτύπων ασφαλείας που απειλούν τα δικαιώματα ή την ασφάλεια των λιμενεργατών ή των διεθνών ναυτικών στα πλοία με σημαία ευκαιρίας που μεταφέρουν ζωτικής σημασίας προμήθειες στην Αυστραλία».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ