
Την έντονη αντίδραση της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων Μεταφορών (ITF) προκάλεσε η καραντίνα στην οποία επέβαλαν οι αυστραλιανές αρχές 13 λιμενεργάτες στο Ντάργουιν της Βόρειας Αυστραλίας, με την ITF να κάνει λόγο για «επικίνδυνο προηγούμενο» για τους λιμενεργάτες στην Αυστραλία και σε όλο τον κόσμο.
Οι 13 λιμενεργάτες βρίσκονται σε καραντίνα 14 ημερών από τις 11 Ιουνίου, μετά την εργασία τους στο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων «Tacoma Trader», με σημαία της Σιγκαπούρης (IMO 9675810), και παρά το γεγονός ότι εργάζονταν με ασφάλεια και σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς κατά του Covid-19.
«Αυτή η απόφαση για καραντίνα των εργαζομένων έχει όλα τα ενδεικτικά σημάδια μιας καθαρής γραφειοκρατικής ομάδας, και τώρα 13 λιμενεργάτες παραμένουν σε καραντίνα, παρά το γεγονός ότι δεν έχει εντοπιστεί ούτε ένα περιστατικό Covid στο πλοίο», δήλωσε ο συντονιστής της ITF, Enrico Tortolano.
«Θέτει ένα επικίνδυνο προηγούμενο, διότι τώρα οι λιμενεργάτες σε όλη την Αυστραλία θα ανησυχούν ότι θα τους επιβληθούν αυθαίρετες καραντίνες, πέρα από αυτό που επιτρέπουν οι κανονισμοί. Αυτό θα μπορούσε να έχει επιπτώσεις στην αποτελεσματική λειτουργία στις αποβάθρες σε όλη την Αυστραλία», πρόσθεσε ο κ. Tortolano.
Σύμφωνα με την ITF, οι αρχές αρνήθηκαν να διενεργήσουν Covid test στο πλήρωμα του «Tacoma Trader» για σχεδόν μία εβδομάδα, παρά την επιμονή των ναυτικών, του ITF, της Ναυτικής Ένωσης της Αυστραλίας (MUA) και της διαχειρίστριας εταιρείας. Κανένας από το πλήρωμα και κανένας από τους λιμενεργάτες δεν έχει διαγνωστεί θετικός. Το πλοίο είχε κηρυχθεί ασφαλές, οι λιμενεργάτες φορούσαν το κατάλληλο PPE και ακολουθούσαν αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας Covid-19, ενώ δεν ήρθαν ποτέ σε επαφή με το πλήρωμα του πλοίου. Ωστόσο, οι αρχές επέβαλαν καραντίνα, με το σκεπτικό ότι οι επιφάνειες του πλοίου ενδέχεται να έχουν μολυνθεί.
Η ITF στηρίζει πλήρως την MUA «στη μάχη για την απελευθέρωση των μελών της και, εκθέτοντας την ασυνεπή εφαρμογή των προτύπων ασφαλείας από τις αυστραλιανές υγειονομικές αρχές, καλεί την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και την κυβέρνηση της Βόρειας Επικράτειας της Αυστραλίας να διασφαλίσουν τα δικαιώματα και την ασφάλεια όλων των εργαζομένων και να μη θέτουν τους εργαζομένους σε καραντίνα χωρίς εύλογη αιτία. Τα συνδικάτα θα συνεχίσουν να παρακολουθούν την κατάσταση και να εκθέτουν οποιαδήποτε ασυνεπή εφαρμογή προτύπων ασφαλείας που απειλούν τα δικαιώματα ή την ασφάλεια των λιμενεργατών ή των διεθνών ναυτικών στα πλοία με σημαία ευκαιρίας που μεταφέρουν ζωτικής σημασίας προμήθειες στην Αυστραλία».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το Μεικτό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων του Ιράν ανακοίνωσε τον εκ νέου αποκλεισμό του στρατηγικού Στενού του Ορμούζ αντιδρώντας στις επιθέσεις του Ισραήλ στον…

Τα Ποσειδώνια 2026 έγιναν και πάλι το σημείο αναφοράς για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, συγκεντρώνοντας τους κορυφαίους εκπροσώπους του κλάδου διεθνώς σε μια κρίσιμη…

Η αυξανόμενη υιοθέτηση της αιθανόλης ως ναυτιλιακού καυσίμου από εταιρείες όπως η Maersk και η Vale θα μπορούσε να δημιουργήσει μια νέα «γεννήτρια» ζήτησης…

Στις τρέχουσες εξελίξεις της ναυτιλίας αναφέρθηκε ο κ. Χαράλαμπος Φαφαλιός, Πρόεδρος του Greek Shipping Co-operation Committee, στον ετήσιο απολογισμό του στο πλαίσιο της Γενικής…

«Τα νησιά μας δεν ζητούν προνόμια. Ζητούν το δικαίωμα να έχουν μέλλον». Με αυτό το μήνυμα ο πλοιοκτήτης της Fast Ferries, Θεολόγος Παναγιωτάκης, ολοκληρώνει…

Η ConocoPhillips αναμένεται να γίνει η πρώτη αμερικανική πετρελαϊκή εταιρεία που υπογράφει σύμβαση με τη νέα κυβέρνηση της Συρίας. Σύμφωνα με ρεπορτάζ των Financial…

Την ικανοποίησή της για το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εκφράζει η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) μέσω ανακοίνωση της.…

Το νεότευκτο πλοίο «Neptune Pireas» πραγματοποίησε την παρθενική του προσέγγιση σε ευρωπαϊκό λιμένα, καταπλέοντας στο τερματικό NLS Port-La-Nouvelle, διαχείρισης του ομίλου Neptune. Το συγκεκριμένο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ