
Αυλαία για την κρουαζιέρα σήμερα στον Βόλο, με το πρώτο πλοίο να δένει στην πρωτεύουσα της Μαγνησίας και τα μηνύματα που καταφθάνουν να είναι πολλά και αισιόδοξα για τη φετινή τουριστική περίοδο σε ένα κλάδο που επλήγη στο σύνολό του από την πανδημία του covid-19.
H ώρα ήταν 8 το πρωί όταν πρώτο κρουαζιερόπλοιο που κατέφθασε και έδεσε στις προβλήτες του λιμανιού του Βόλου ήταν το “Europa 2”, εν μέσω πανηγυρικής ατμόσφαιρας, αφού η άφιξή του σήμαινε παράλληλα μία νέα περίοδο για την κρουαζιέρα, που πέρυσι έφθασε σε μηδενικά επίπεδα λόγω του κορονοϊού.
Τηρώντας όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας, το κρουαζιερόπλοιο “Europa 2” με σημαία Μάλτας, έφερε στον Βόλο 316 τουρίστες, κυρίως Γερμανούς και Αυστριακούς, αλλά και 325 άτομα πλήρωμα.
Στην υποδοχή που έγινε στο “Εuropa 2” και στους επιβάτες του, η πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, Βίκυ Μήτρου, αφού καλωσόρισε τους επιβαίνοντες τόνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Είμαστε αισιόδοξοι ότι όλα θα πάνε καλά, η χρονιά θα είναι θεαματικά καλύτερη και ο Βόλος είναι ένα ασφαλές λιμάνι που τηρεί όλα τα πρωτόκολλα υγιεινής και ασφάλειας, με αποτέλεσμα να μην έχουμε ακυρώσεις αφίξεων κρουαζιερόπλοιων, αλλά αντιθέτως να έχουμε προσθήκες και νέων αφίξεων που προς το παρόν δεν ήταν εντός προγράμματος».
Οι εκατοντάδες τουρίστες επιβιβάστηκαν σε λεωφορεία και άλλοι κατευθύνθηκαν σε τουριστικά αξιοθέατα του Βόλου και του Πηλίου και άλλοι μετέβησαν στα Μετέωρα.
Το “Εuropa 2” θα αποπλεύσει από τον Βόλο στις 8 το βράδυ με προορισμό το λιμάνι της Ρόδου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: www.port-volos.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε πρόσφατη ανάρτησή της σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, τόνισε τα εξής: «Στο πλαίσιο του τολμηρού ενεργειακού…

Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ