
Τη μεγάλη ανάγκη αλλά και το έλλειμμα ενημέρωσης και διαλόγου σχετικά με τα κρίσιμα ζητήματα ασφάλειας που άπτονται της χρήσης και λειτουργίας ιδιωτικών ή επαγγελματικών σκαφών αναψυχής ανέδειξαν η μαζική συμμετοχή και οι ζωηρές συζητήσεις που έλαβαν χώρα στη διάρκεια του διαδικτυακού workshop «Ασφάλεια στη Θάλασσα για σκάφη αναψυχής και mega-yachts», την Πέμπτη 4 Μαρτίου.
To workshop ήταν μια πρωτοβουλία της Ελληνικής Ένωσης Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος-HELMEPA και του Εταιρικού της Υποστηρικτή LAMDA Flisvos Marina Α.Ε., στο πλαίσιο των δράσεων του Προγράμματος «Ενισχύοντας το Πνεύμα Ναυτικής Ασφάλειας στην Ανατολική́ Μεσόγειο*», σε συνεργασία με την CYMEPA στην Κύπρο. Το παρακολούθησαν δωρεάν περισσότερα από 250 άτομα σε Ελλάδα και Κύπρο, κυβερνήτες και πληρώματα τουριστικών σκαφών και θαλαμηγών, αξιωματικοί και στελέχη ναυτιλίας και του Λιμενικού Σώματος, ιστιοπλόοι και χειριστές μηχανοκίνητων σκαφών αναψυχής, εκπρόσωποι ποικίλων εταιρειών και φορέων του ευρύτερου χώρου του θαλάσσιου τουρισμού και επαγγελμάτων, φοιτητές και πολλοί ακόμη ενδιαφερόμενοι.
Η εκδήλωση άνοιξε με σύντομο χαιρετισμό του κ. Θεοδόση Σταματέλλου (Area Manager for Greece, East Mediterranean and Adriatic, Lloyd’s Register), του κ. Γιώργου Τσαβλίρη (Πρόεδρος CYMEPA) και του κ. Σταύρου Κατσικάδη (Διευθύνων Σύμβουλος της LAMDA Flisvos Marina Α.Ε. & Πρόεδρος της Ένωσης Μαρινών Ελλάδας), οι οποίοι υπογράμμισαν, μεταξύ άλλων, την ανάγκη ευρύτερης συνέργειας όλων των φορέων για την ενίσχυση της ναυτικής ασφάλειας. Ο Συντονιστής του Προγράμματος κ. Κώστας Τριανταφύλλου, παρουσίασε συνοπτικά τους στόχους και τις δράσεις, και ευχαρίστησε εκ μέρους της HELMEPA το Lloyd’s Register Foundation για τη συνεχιζόμενη υποστήριξη, ενώ στη συνέχεια ο κ. Λεωνίδας Μακρής, Επιθεωρητής μικρών σκαφών και yachts του LR, έκλεισε την πρώτη ενότητα του workshop, αναφερόμενος σε βασικές πτυχές αυτού που χαρακτηρίζουμε ως «κουλτούρα ασφάλειας» και στη σχέση προσωπικής συμπεριφοράς και πρόληψης ατυχημάτων στη θάλασσα.
Στη δεύτερη ενότητα, ο Καθηγητής Ναυτικής Μετεωρολογίας Δρ. Νικόλαος Μαζαράκης, παρέθεσε πρακτικές συμβουλές για την αποφυγή επικίνδυνων καιρικών φαινομένων, όπως τα μπουρίνια, και ο Αντιπλοίαρχος ΛΣ και Διευθυντής της Ελληνικής Υπηρεσίας Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων (ΕΛΥΔΝΑ) κ. Κωνσταντίνος Μουτζουβής, παρουσίασε στοιχεία από τις αναφορές περιστατικών σε σκάφη αναψυχής σε εγχώριο και ευρωπαϊκό επίπεδο, μέσα από τα οποία διαφαίνονται συνήθεις παράγοντες και προβλήματα που συντελούν στην πρόκληση ατυχημάτων.
Αμείωτο κράτησε το ενδιαφέρον και η τρίτη ενότητα του workshop, όπου ο κ. Απόστολος Κόρακας, κυβερνήτης θαλαμηγών και Πρόεδρος της HYCA (Hellenic Yacht Crew Association) και o κ. Νικόλαος Μιχαλακόπουλος, Επιθεωρητής της Margetis Maritime Consulting, ανέδειξαν σε πρακτικό επίπεδο θέματα που χρήζουν προσοχής κατά τη λειτουργία και τη συντήρηση των σκαφών αναψυχής και θαλαμηγών. Στην ίδια ενότητα, ο κ. Κατσικάδης μίλησε για ζητήματα ασφάλειας κατά τον ελλιμενισμό, εγείροντας τον προβληματισμό των συμμετεχόντων για μια σειρά θεμάτων, όπως η επάρκεια των κανονισμών για τα μικρά σκάφη αναψυχής (<24 μέτρων), η εκπαίδευση, ιδίως των ερασιτεχνών χειριστών, η ασφαλιστική νομοθεσία, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τις καλύψεις κατά τον ελλιμενισμό, και οι συνθήκες ασφάλειας κατά τη λειτουργία πλωτών εξεδρών αποβίβασης εκτός τουριστικών λιμένων.
Το πολυπληθές ακροατήριο, από την πλευρά του, είχε την ευκαιρία να θέσει και άλλα σημαντικά ζητήματα προς συζήτηση με τους ομιλητές, όπως οι ελλιπείς υποδομές στη στεριά για τη διάθεση ληγμένου εξοπλισμού ασφαλείας (π.χ. βεγγαλικών), λυμάτων και φαιόχροων υδάτων από τα σκάφη, η πρόσδεση των σκαφών και η ασφάλεια κατά τη χρήση θαλάσσιων παιχνιδιών.
Το ιδιαίτερα εποικοδομητικό αυτό workshop ολοκληρώθηκε με την πρόσκληση προς τους συμμετέχοντες αλλά και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς του θαλάσσιου τουρισμού, μαρίνες σκαφών, εταιρείες yachting και άλλους, να συνδράμουν εθελοντικά στους στόχους του Προγράμματος «Πρεσβευτές Ασφάλειας» της HELMEPA, προωθώντας την εμπέδωση μιας ισχυρής κουλτούρας ναυτικής ασφάλειας στην τοπική κοινότητα και την ευρύτερη περιοχή στην οποία δραστηριοποιούνται.
Φωτό: Νίκος Δανιηλίδης/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ