
Η Maersk προβλέπει αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου κατά 3% ή και περισσότερο το 2021. Σύμφωνα με προβλέψεις της εταιρείας-κολοσσού, το παγκόσμιο εμπόριο αναμένεται να ανακάμψει, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα σχετικά με το μέγεθος του αντίκτυπου του Covid-19 στην παγκόσμια οικονομία. Με βάση αυτά τα δεδομένα, η δανική εταιρεία αναπροσαρμόζει την παγκόσμια στρατηγική της.
«Μέσα στο 2021, η Maersk άρχισε να προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών μεταφορών στη Βραζιλία», αναφέρει ο Douglas Piagentini, εμπορικός διευθυντής της Maersk East Coast στη Νότια Αμερική. «Χτίζουμε το δίκτυο για τη μεταφορά εμπορευμάτων μέσω ξηράς, θάλασσας ή αεροπορικώς. Ένας άλλος τομέας ανάπτυξης είναι οι ψηφιακές υπηρεσίες για μεσαίες και μικρές εταιρείες, ένας κλάδος που έχει αποδειχθεί πολύ χρήσιμος κατά τη διάρκεια της πανδημίας», σημειώνει ο Piagentini.
«Θέλουμε να κάνουμε τον χειρισμό ενός εμπορευματοκιβωτίου τόσο εύκολο όσο η αποστολή επιστολής μέσω ταχυδρομείου ή η αγορά φαγητού. Για να φτάσουμε εκεί, χρειαζόμαστε βοήθεια από τις ρυθμιστικές αρχές προκειμένου να μειώσουμε τη γραφειοκρατία και τον αριθμό των ρυθμιστικών φορέων που συμμετέχουν στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων», καταλήγει ο αξιωματούχος της Maersk.
Στη Βραζιλία, η μεταφορά αγαθών με εμπορευματοκιβώτια συνεπάγεται τη συμμόρφωση με τις κανονιστικές απαιτήσεις περίπου 30 πρακτορείων. Για τον λόγο αυτόν, η Maersk επένδυσε σε ψηφιακά εργαλεία, όπως τα Maersk Flow, MyFinance και Maersk Spot, με τα οποία οι πελάτες μπορούν να λάβουν μια σταθερή τιμή για την αποστολή προϊόντων μέσω εμπορευματοκιβωτίων και η αποστολή είναι εγγυημένη.
Φωτό: U_b0una7te/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι πολυδιάστατες προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει η ναυτιλιακή βιομηχανία φέρνει στο προσκήνιο τη σύνδεσή της με την ακαδημαϊκή έρευνα και τα οφέλη αυτής.…

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας παρευρέθηκε σήμερα, Τετάρτη 22 Απριλίου 2026, στην τελετή αγιασμού των θεμελίων του Νέου Κτηριακού Συγκροτήματος στο Πανεπιστημιακό Γενικό…

Η ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ παραμένει σε ιδιαίτερα εύθραυστη φάση, καθώς συγκεχυμένες και αντικρουόμενες πληροφορίες για δύο containerships -εκ των οποίων το ένα…

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων προχωρούν οι ναυτεργάτες την Παρασκευή 1η Μαΐου 2026, έπειτα από ομόφωνη απόφαση της διοίκησης της…

Η Lufthansa καταργεί περισσότερες από 20.000 πτήσεις μικρών αποστάσεων έως τον Οκτώβριο, επιδιώκοντας μεταξύ άλλων την εξοικονόμηση κηροζίνης. Η προσαρμογή του πτητικού προγράμματος της…

H NiMiC Ship Management Co., εταιρεία με έδρα την Ταϊβάν υπό όμιλο της NYK Line, εμπιστεύτηκε την καπτ. Louise Lin (Lin Yi-chun) στην πλοιαρχία…

Η εφαρμογή μηχανισμών Book and Claim στη ναυτιλία αναδεικνύεται σε κρίσιμο εργαλείο για την εμπορική και λογιστική αξιοποίηση των μειώσεων εκπομπών που προκύπτουν από…

Η Sawgrass LNG & Power ολοκληρώνει τον πρώτο ανεφοδιασμό πλοίου με LNG από χερσαία εγκατάσταση στο λιμάνι Everglades. Η υποδομή ανεφοδιασμού πλοίων με LNG…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ