
Η ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S), η ναυτιλιακή εταιρεία της Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), ανακοίνωσε την εξαγορά έξι VLCCs, με τα δύο εξ αυτών να έχουν ήδη προστεθεί στον στόλο της εταιρείας. Τρία ακόμα πλοία θα παραδοθούν το 2022 και το 2023, ενώ το τελευταίο θα παραδοθεί εντός του τρέχοντος έτους.
Με τις προσθήκες αυτές, η θυγατρική της ADNOC προσθέτει στη συνολική χωρητικότητα του στόλου της επιπλέον 12 εκατ. βαρέλια.
Η ADNOC L&S, η οποία είναι η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στο Συμβούλιο Συνεργασίας του Κόλπου, ακολουθεί ένα μεγαλεπήβολο πρόγραμμα επέκτασης του στόλου, που θα της επιτρέψει να παρέχει υποστήριξη στην παραγωγική και διυλιστική ικανότητα της ADNOC.
Εξάλλου, η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία του εμιράτου του Άμπου Ντάμπι ίδρυσε δύο νέες θυγατρικές εταιρείες: την ADNOC Trading, η οποία επικεντρώνεται στο αργό πετρέλαιο και ξεκίνησε την εμπορία παραγώγων τον Σεπτέμβριο του 2020, και την ADNOC Global Trading (AGT), μια κοινοπραξία με την ENI και την OMV, που επικεντρώνονται στην εμπορία προϊόντων διύλισης.
Ο Abdulkareem Al Masabi, διευθύνων σύμβουλος της ADNOC Logistics and Services, δήλωσε: «Η απόκτηση αυτών των έξι VLCCs είναι ένα από τα πιο σημαντικά βήματα ανάπτυξης μέχρι σήμερα. Αυτή η στρατηγική κίνηση μας επιτρέπει να προσφέρουμε νέες υπηρεσίες στους πελάτες μας και υποστηρίζει την ADNOC και τις εμπορικές της οντότητες να έχουν πρόσβαση σε νέες παγκόσμιες αγορές ενέργειας, ενώ παράλληλα προσδίδουν αυξητική αξία και μια νέα ροή εσόδων στην επιχείρησή μας […]».
Η ADNOC L&S αύξησε τον στόλο της με 16 πλοία βαθέων υδάτων το 2020. Εκτός από τον νέο στόλο VLCCs, η εταιρεία επιβεβαίωσε την παραγγελία πέντε νεότευκτων και ενός μεταχειρισμένου VLGC για την AW Shipping, την κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει με την Wanhua Chemical Group, ενώ πρόσφατα ανακοίνωσε την αγορά τεσσάρων πλοίων ξηρού φορτίου (3 Ultramax και 1 Handysize).
Φωτό: Angad Cheema/ Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Βραζιλία ενισχύει περαιτέρω τη θέση της στην παγκόσμια αγορά σόγιας, με τις τελευταίες εκτιμήσεις να δείχνουν νέα ρεκόρ τόσο στην παραγωγή όσο και…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας πρωταγωνιστούσε ανέκαθεν στην κατασκευή bulk carriers, παρά τον σχετικά μικρό αριθμό «εδραιωμένων» ιαπωνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον…

Στο 3,5% εκτιμά ότι θα αυξηθεί ο πληθωρισμός το 2026 από 2,9% το 2025, η Τράπεζα της Ελλάδος στο σχετικό Δελτίο που δημοσιοποίησε σήμερα.…

Στην εξαγορά πακέτου 4,5 εκατομμυρίων μετοχών κατηγορίας Α της TORM προχωρά η Hafnia, διευρύνοντας σημαντικά τη μετοχική της παρουσία στην εταιρεία. Το τίμημα της…

Σε ευθεία απειλή για επιβολή δασμών ή ακόμη και διακοπή των εμπορικών δεσμών με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε ο Ντόναλντ Τραμπ, αντιδρώντας στην πρόταση…

Ο αριθμός των εμπορικών πλοίων που διέσχισαν το στενό του Ορμούζ υποχώρησε ακόμη περισσότερο, στις 3, χθες Τετάρτη, από τις 12 μια ημέρα νωρίτερα,…

Σημαντικές αλλαγές επήλθαν μετά το 1950 στην γεννητικότητα στη χώρα μας, καθώς οι γεννήσεις από 148 χιλ. κατά μέσο όρο το 1979-80 περιορίσθηκαν στις 67…

Στο περιθώριο της Gastech 2026 στην Μπανγκόκ, ο Υπουργός Ενέργειας του Ομάν, Salim al-Aufi, δήλωσε ότι η καθιέρωση εναλλακτικών διόδων φυσικού αερίου που παρακάμπτουν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ