
H Τουρκία τα τελευταία χρόνια διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη ναυπηγική βιομηχανία και δεν είναι λίγες οι χώρες με τις οποίες έχει έρθει σε συμφωνία για την κατασκευή πολεμικών πλοίων.
Απτό παράδειγμα αποτελεί το τουρκικό project για την κατασκευή υποστηρικτών πλοίων για το Πολεμικό Ναυτικό της Ινδίας το οποίο μεταξύ άλλων θα περιλαμβάνει και τη μεταφορά τεχνολογίας και τεχνογνωσίας, όπως σημειώνουν δημοσιεύματα τόσο του τουρκικού όσο και του ινδικού Τύπου.
Υπενθυμίζεται ότι, τον Ιούνιο του 2019, τα πέντε μεγαλύτερα ναυπηγεία της Τουρκίας προχώρησαν στην κοινοπραξία TAIS, με στόχο την παροχή καινοτόμων λύσεων στον τομέα της ναυπηγικής βιομηχανίας. Η εν λόγω κοινοπραξία ανακηρύχθηκε νικητής σε διεθνή διαγωνισμό για την κατασκευή πέντε πλοίων γενικής υποστήριξης αξίας $2,3 δισ.
Στο πλαίσιο του project, η Hindustan Shipyard Limited (HSL) αναμένει την παραγγελία από πλευράς του ινδικού Πολεμικού Ναυτικού για την κατασκευή των πλοίων έως το τέλος του έτους, η οποία μεταφράζεται σε μεταφορά τεχνολογίας από το τουρκικό ναυπηγείο Anadolu Shipyard (ADIK), το οποίο συμμετέχει στην κοινοπραξία TAIS.
Για τη ναυπήγηση των πλοίων η HSL είχε προτείνει τη συνεργασία με τον νοτιοκορεατικό ναυπηγικό όμιλο Hyundai Heavy Industries (HHI), πρόταση η οποία τελικά απορρίφθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό της Ινδίας λόγω κόστους.
Μόλις οι ινδικές αρχές ανάψουν το πράσινο φως για την κατασκευή των πλοίων, υπολογίζεται ότι το πρώτο από αυτά θα ενταχθεί στον στόλο του Πολεμικού Ναυτικού της χώρας τέσσερα χρόνια αργότερα.
Υπενθυμίζεται, τέλος, ότι το Anadolu Shipyard κατασκεύασε για λογαριασμό του Κατάρ δύο εκπαιδευτικά πολεμικά πλοία, τα οποία καθελκύστηκαν τον Οκτώβριο και τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους αντίστοιχα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 10 Μαρτίου 2026, στο Grand Hyatt Athens, το Navigator Assembly, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 300 εκπρόσωπους πλοιοκτητριών και διαχειριστριών…

Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία από την Ολομέλεια, το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ενέργειας και Περιβάλλοντος, για την κύρωση των τεσσάρων Ενεργειακών Συμφωνιών της Ελλάδας με την…

Οι υπουργοί Εξωτερικών και Οικονομικών των χωρών-μελών της ASEAN έκαναν έκκληση σήμερα για άμεση διακοπή του πολέμου στη Μέση Ανατολή και δήλωσαν πως οι…

Καθώς οι τιμές της ενέργειας και οι φόβοι για τον πληθωρισμό εκτοξεύονται, οι προσδοκίες για μειώσεις των επιτοκίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ…

Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ/IAEA) Ραφαέλ Γκρόσι δήλωσε σήμερα ότι ο ΔΟΑΕ προσπαθεί να κανονίσει μια νέα πυρηνική συμφωνία μεταξύ των…

Η ανάπτυξη υποθαλάσσιων καλωδίων ηλεκτρικής ισχύος αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό στοιχείο για τη λειτουργία των υπεράκτιων ενεργειακών υποδομών, των διεθνών ηλεκτρικών διασυνδέσεων και των δικτύων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ