
Αυξημένα παρουσιάστηκαν σε ετήσια βάση τα κέρδη της Star Bulk Carriers το δ’ τρίμηνο του 2020, όπως προκύπτει από τη σχετική ανακοίνωση της εταιρείας. Ειδικότερα, η Star Bulk κατέγραψε κέρδη $27,774 εκατ. το δ’ τρίμηνο του 2020 έναντι κερδών $23,499 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2019. Το 2020 τα συνολικά κέρδη της εταιρείας ανήλθαν σε $9,66 εκατ. έναντι απωλειών $16,201 εκατ. το 2019.
Η εταιρεία εμφάνισε κύκλο εργασιών ύψους $693,2 εκατ. στο σύνολο του έτους ($821,4 εκατ. το 2019), ενώ το Q4 τα έσοδα ανήλθαν σε $186,0 εκατ. ($248,6 εκατ. το Q4 του 2019). Στα καθαρά αποτελέσματα, το 2020 η εταιρεία εμφάνισε κέρδη ύψους $9,7 εκατ. έναντι ζημιών $16,2 εκατ. το 2019. Σε επίπεδα τρίμηνου, τα κέρδη ανήλθαν σε $27,8 εκατ. ($23,5 εκατ. το Q4 του 2019).
Με αφορμή την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων ο κ. Πέτρος Παππάς, CEO της Star Bulk σχολίασε: «Το τέταρτο τρίμηνο του 2020 καταγράψαμε κέρδη $27,8 εκατ., έσοδα TCE $140,7 εκατ. και προσαρμοσμένα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων $81,5 εκατ. με το TCE το τρίμηνο να αυξάνεται στα $13.415/ημέρα ανά πλοίο. Σε ετήσια βάση καταφέραμε να έχουμε ένα κερδοφόρο έτος, παρά τις προκλήσεις της πανδημίας. Οι ισχυρές ταμειακές ροές το β’ εξάμηνο μας έδωσε τη δυνατότητα να μειώσουμε τις δανειακές μας υποχρεώσεις κατά $149 εκατ. έως σήμερα».
Ο κ. Παππάς αναφέρθηκε και στις δυσκολίες που επέφερε η πανδημία σε επιχειρησιακό επίπεδο σημειώνοντας ότι «εφαρμόσαμε άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα για τη διασφάλιση της ευημερίας των ανθρώπων μας εν πλω και στη στεριά».
«Παραμένουμε αισιόδοξοι για τη δυναμική της αγοράς στη βιομηχανία μας με το ιστορικά χαμηλό orderbook και τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς να περιορίζουν τη μελλοντική ανάπτυξη του στόλου ενώ ισχυρά είναι τα fundamentals της ζήτησης για όλα τα ξηρά φορτία», τόνισε ο επικεφαλής της Star Bulk αναφερόμενος στις συνθήκες της αγοράς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την Τετάρτη 14 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες συνάντηση εργασίας μεταξύ του Ευρωπαίου Επιτρόπου για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, Απόστολου Τζιτζικώστα, και…

Μια σημαντική εξέλιξη για την αγορά δεξαμενόπλοιων έλαβε χώρα, καθώς οι ΗΠΑ ολοκλήρωσαν την πρώτη πώληση πετρελαίου από τη Βενεζουέλα, σύμφωνα με το CNN.…

Ουάσιγκτον και Ταϊπέι επισφράγισαν μια εμπορική συμφωνία που αναδιατάσσει την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα των ημιαγωγών αψηφώντας την οργή του Πεκίνου. Στο επίκεντρο βρίσκεται μια…

Το Τόκιο και η Ουάσινγκτον συμφώνησαν στις 16 Ιανουαρίου να ενισχύσουν την κοινή παραγωγή αμυντικού εξοπλισμού, κυρίως πυραύλων, και να επεκτείνουν τη στρατιωτική τους…

Την Τρίτη 13 Ιανουαρίου 2026, η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει μία συζήτηση που άγγιξε ποικίλες θεματικές και είχε στον πυρήνα…

Η τεχνολογία της πράσινης αμμωνίας περνά σε φάση μεγάλης κλίμακας εμπορικής εφαρμογής, καθώς διαμορφώνονται πλέον σταθερές διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού μεταξύ περιοχών παραγωγής ανανεώσιμων καυσίμων…

Η κλιμάκωση της γεωπολιτικής έντασης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν έχει προκαλέσει κλυδωνισμούς στη ναυσιπλοΐα της ευρύτερης περιοχής. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, μάλιστα, δεκάδες…

Ραγδαίες ανακατατάξεις στον αεροπορικό χάρτη της Μέσης Ανατολής επιφέρει η κλιμακούμενη ένταση στην περιοχή, με τους κορυφαίους ευρωπαϊκούς αερομεταφορείς να προχωρούν σε άμεση αναθεώρηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ