
Η χλωρίδα και η πανίδα της Αρκτικής είναι εξαιρετικά ευάλωτες και εύθραυστες, οπότε οποιεσδήποτε οικονομικές ή επιχειρηματικές δραστηριότητες στις περιοχές αυτές θα πρέπει να είναι καλά οργανωμένες, ώστε να ελαχιστοποιούνται οι περιβαλλοντικοί κίνδυνοι. Τις σκέψεις αυτές διατύπωσε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν σε συνάντηση με εκπροσώπους ΜΚΟ και εθελοντές. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε με τηλεδιάσκεψη πρόσφατα στη Μόσχα και καλύφθηκε ευρέως από τον ρωσικό Τύπο. Στην ομιλία του ο πρόεδρος υπενθύμισε ότι η Ρωσία είναι μια «χώρα του Βορρά» και «ό,τι συμβαίνει στον Βορρά έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και ιδιαίτερη αξία», όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, καθώς πάνω από το 70% της επικράτειάς της βρίσκεται σε βόρεια γεωγραφικά πλάτη.
Όπως αναφέρει και το πρακτορείο Tass, ο Ρώσος πρόεδρος τόνισε ότι στον Βορρά «είναι το μέλλον της χώρας» αλλά και του πλανήτη, ενώ συμπλήρωσε ότι η ανάγκη για εξόρυξη των ορυκτών πόρων σε εδάφη και θάλασσες της ευρύτερης περιοχής είναι επιβεβλημένη, για να καλυφθούν οι ενεργειακές απαιτήσεις της χώρας. Ωστόσο, «η δύναμη της Ρωσίας θα μεγαλώσει με τη Σιβηρία», υπενθύμισε ο πρόεδρος και υπογράμμισε ότι δεν θα τεθεί σε κίνδυνο το εύθραυστο οικοσύστημα της περιοχής.
Το ρωσικό πρακτορείο αναφέρει επίσης ότι ο Ρώσος πρόεδρος καθησύχασε τους συνομιλητές του για τις ενέργειες της Μόσχας και των πολυεθνικών που βρίσκονται στην περιοχή και δεν δίστασε να υπενθυμίσει προς όλες τις κατευθύνσεις, για άλλη μία φορά μέσω του συγκεκριμένου διαλόγου, ότι «την επόμενη δεκαετία, η δύναμη της Ρωσίας θα αυξηθεί σίγουρα με τα έργα στην Αρκτική και στις βόρειες περιοχές».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ