
Η χλωρίδα και η πανίδα της Αρκτικής είναι εξαιρετικά ευάλωτες και εύθραυστες, οπότε οποιεσδήποτε οικονομικές ή επιχειρηματικές δραστηριότητες στις περιοχές αυτές θα πρέπει να είναι καλά οργανωμένες, ώστε να ελαχιστοποιούνται οι περιβαλλοντικοί κίνδυνοι. Τις σκέψεις αυτές διατύπωσε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν σε συνάντηση με εκπροσώπους ΜΚΟ και εθελοντές. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε με τηλεδιάσκεψη πρόσφατα στη Μόσχα και καλύφθηκε ευρέως από τον ρωσικό Τύπο. Στην ομιλία του ο πρόεδρος υπενθύμισε ότι η Ρωσία είναι μια «χώρα του Βορρά» και «ό,τι συμβαίνει στον Βορρά έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και ιδιαίτερη αξία», όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, καθώς πάνω από το 70% της επικράτειάς της βρίσκεται σε βόρεια γεωγραφικά πλάτη.
Όπως αναφέρει και το πρακτορείο Tass, ο Ρώσος πρόεδρος τόνισε ότι στον Βορρά «είναι το μέλλον της χώρας» αλλά και του πλανήτη, ενώ συμπλήρωσε ότι η ανάγκη για εξόρυξη των ορυκτών πόρων σε εδάφη και θάλασσες της ευρύτερης περιοχής είναι επιβεβλημένη, για να καλυφθούν οι ενεργειακές απαιτήσεις της χώρας. Ωστόσο, «η δύναμη της Ρωσίας θα μεγαλώσει με τη Σιβηρία», υπενθύμισε ο πρόεδρος και υπογράμμισε ότι δεν θα τεθεί σε κίνδυνο το εύθραυστο οικοσύστημα της περιοχής.
Το ρωσικό πρακτορείο αναφέρει επίσης ότι ο Ρώσος πρόεδρος καθησύχασε τους συνομιλητές του για τις ενέργειες της Μόσχας και των πολυεθνικών που βρίσκονται στην περιοχή και δεν δίστασε να υπενθυμίσει προς όλες τις κατευθύνσεις, για άλλη μία φορά μέσω του συγκεκριμένου διαλόγου, ότι «την επόμενη δεκαετία, η δύναμη της Ρωσίας θα αυξηθεί σίγουρα με τα έργα στην Αρκτική και στις βόρειες περιοχές».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…

Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…

Σε αναπροσαρμογή του στρατηγικού της σχεδιασμού προχωρά η Aegean Airlines, μεταθέτοντας την είσοδό της στην αγορά της Ινδίας για το 2027. Όπως επιβεβαίωσε ο…

Από την κατάσταση στη Μέση Ανατολή εξαρτώνται και οι τύχες της αγοράς των containerships. H κλιμάκωση των πολεμικών συρράξεων έχει επιφέρει διαδοχικά σοκ στις…

Οι εταιρείες κοινής ωφελείας της Ασίας αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος και να διασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό,…

Οι ναυτικές συνοδείες μέσω των Στενών του Ορμούζ δεν θα «εγγυηθούν 100%» την ασφάλεια των πλοίων που επιχειρούν να διέλθουν από τη θαλάσσια οδό,…

Ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο που έχει υποστεί κυρώσεις, έμφορτο με υγροποιημένο φυσικό αέριο, πλέει στη Μεσόγειο χωρίς πλήρωμα και με υλικές ζημιές, προκαλώντας ανησυχίες για…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ