
Η Hapag-Lloyd επιβεβαίωσε με ανακοίνωσή της την παραγγελία έξι ultra large containerships στα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Τα πλοία θα διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 23.500 ΤΕUs έκαστο και αναμένεται να παραδοθούν στη γερμανικών συμφερόντων εταιρεία μεταξύ Απριλίου και Δεκεμβρίου 2023.
Τα containerships προορίζονται για τις τακτικές γραμμές Ευρώπης-Άπω Ανατολής, ως μέρος του δικτύου της THE Alliance, και θα αυξήσουν σημαντικά την ανταγωνιστικότητα της Hapag-Lloyd στις εν λόγω γραμμές, τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση.
Στο πλαίσιο της στρατηγικής βιωσιμότητας της Hapag-Lloyd, τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με υπερσύγχρονες και ιδιαίτερα αποδοτικές κύριες μηχανές, υψηλής πίεσης, διπλού καυσίμου. Η τεχνολογία των κινητήρων των πλοίων θα επιτρέψει την αξιοποίηση του LNG ως καυσίμου. Χάρη στην επαρκή χωρητικότητα των δεξαμενών αποθήκευσης συμβατικού καυσίμου των πλοίων, η εναλλακτική επιλογή λειτουργίας των κινητήρων σε συμβατικό καύσιμο θα είναι επίσης διαθέσιμη.
Ο Rolf Habben Jansen, CEO της Hapag-Lloyd, ανέφερε: «Mε την επένδυση των έξι ultra large containerships κάνουμε ένα σημαντικό βήμα εκσυγχρονισμού του στόλου μας. Επιπλέον θα μειώσουμε το περιβαλλοντικό μας αποτύπωμα».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…

Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ