
Παρά την λήξη της σεζόν των τυφώνων στον Ατλαντικό, οι μετεωρολόγοι παρατηρώντας την καιρική αναστάτωση της Καραϊβικής πιστεύουν ότι μπορεί να εξελιχθεί σε τροπική καταιγίδα. Η περίοδος των τυφώνων για τον Ατλαντικό ολοκληρώνεται την 30η Νοεμβρίου, αυτό όμως δεν αποκλείει την δημιουργία φαινομένων εκτός της καθιερωμένης περιόδου αν οι συνθήκες το επιτρέψουν. Η δημιουργία τροπικών συστημάτων κατά μήκος της Καραϊβικής είναι αν μη τι άλλο παράδοξη καθώς μέχρι και την 1η Δεκεμβρίου οι καιρικές συνθήκες δεν ήταν ευνοϊκές για την δημιουργία ισχυρών αναταράξεων.
Με βάση τις καταγραφές των δορυφόρων υπήρξαν ασθενή καιρικά φαινόμενα κατά την αρχή της εβδομάδας μέχρι και την Τετάρτη 2 Δεκεμβρίου. Η έντονη συννεφιά αποτελεί ένδειξη ότι ο αέρας αυξάνεται κοντά στο σημείο αναταραχής. Αν τελικά οι άνεμοι στην περιοχή έκτασης της κακοκαιρίας φτάσουν να κινούνται με ταχύτητα 39 χιλιομέτρων την ώρα και παραπάνω τότε θα κάνουμε λόγο για την δημιουργία μιας νέας τροπικής καταιγίδας. Σήμερα Πέμπτη 3 Δεκεμβρίου το μεγαλύτερο μέρος της διαταραχής κινείται στα ανοικτά της νοτιοδυτικής Καραϊβικής, όταν όμως το σύνολο της διαταραχής μεταφερθεί εξ’ ολοκλήρου στη στεριά τότε θα κάνουμε λόγο για ενίσχυση της έντασης των φαινομένων.
Η τροπική καταιγίδα ενδέχεται να μεταφερθεί με μορφή βροχοπτώσεων στην κεντρική Αμερική, δηλαδή στην Κόστα Ρίκα, τον Παναμά και την Νικαράγουα. Αν η τροπική καταιγίδα καταφέρει να διασχίσει τα νοτιοδυτικά της Καραϊβικής και να μεταφερθεί προς τα δυτικά του Ειρηνικο, τότε θα λάβει την ονομασία Kappa. Οι μετεωρολόγοι παρατηρώντας τα συστήματα παρακολούθησης των καιρικών φαινομένων ευελπιστούν να είναι το τελευταίο ισχυρό φαινόμενο του έτους, χωρίς όμως να είναι βέβαιοι.
Φωτό: WikiImages/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στην κατάσταση που διαμορφώνεται στην περιοχή του Περσικού Κόλπου και των Στενών του Ορμούζ, αναφέρθηκε σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Χ, ο Υπουργός Ναυτιλίας…

Η Fincantieri παρέδωσε το «Four Seasons I» στη Marc-Henry Cruise Holdings LTD, συνιδιοκτήτρια και διαχειρίστρια της Four Seasons Yachts. Η παράδοση στο ναυπηγείο της…

Τουλάχιστον 150 δεξαμενόπλοια μεταξύ των οποίων πλοία που μεταφέρουν αργό και υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) έριξαν άγκυρα στα ανοικτά στον Κόλπο πέρα από το…

Το σχέδιο για την επιβίωσή της, το οποίο περιλαμβάνει εστίαση σε περιόδους και δρομολόγια με υψηλή ζήτηση, καθώς και επέκταση των θέσεων premium class,…

Πλήρες μέλος του ICS αποτελεί πλέον η Indian National Shipowners’ Association (INSA), ενισχύοντας την παγκόσμια συνεργασία και ενδυναμώνοντας τη φωνή της ναυτιλιακής κοινότητας απέναντι…

Ένα ακόμα πλοίο διπλού καυσίμου μεθανόλης εντάσσεται σταδιακά στον στόλο της CMA CGM. Ο λόγος για το «CMA CGM OSMIUM», μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs,…

Οι συντονισμένες στρατιωτικές επιχειρήσεις ΗΠΑ–Ισραήλ στο Ιράν, που προκάλεσαν σφοδρά ιρανικά αντίποινα σε ολόκληρη τη Μέση Ανατολή, έχουν πυροδοτήσει ένα επικίνδυνο ντόμινο εξελίξεων με…

Η υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας του Ομάν (ONA) ανακοίνωσε σήμερα, 1η Μαρτίου 2026, ότι το δεξαμενόπλοιο Skylight δέχθηκε επίθεση όταν βρισκόταν περίπου πέντε ναυτικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ