
Δυστυχώς τον γύρο του κόσμου κάνει μέσω των μεγαλύτερων διεθνών ναυτιλιακών ιστοσελίδων ότι απαγορεύθηκε σε ελληνόκτητο πλοίο να εισέλθει στα αυστραλιανά ύδατα τους επόμενους έξι μήνες.
Η Australian Maritime Safety Authority (AMSA) ανακοίνωσε τη Δευτέρα 26 Ιουλίου ότι απαγόρευσε στο υπό σημαία Λιβερίας πλοίο «Agia Sofia» να καταπλεύσει στα λιμάνια της Αυστραλίας τους επόμενους έξι μήνες.
Πιο συγκεκριμένα η AMSA επιθεώρησε το πλοίο το Σάββατο 25 Ιουλίου στο λιμάνι Hay Point στο Mackay μετά από καταγγελίες της International Transport Workers’ Federation. Μετά την επιθεώρηση, διαπιστώθηκε ότι σε ορισμένους ναυτικούς δεν είχαν καταβληθεί απολαβές από τον Αύγουστο του 2019, ύψους $45.000.
Όπως αναφέρει η ΑΜSA, το συγκεκριμένο γεγονός αποτελεί παραβίαση των εργασιακών δικαιωμάτων των ναυτικών ενώ η αυστραλιανή αρχή επέτρεψε στο πλοίο να αποπλεύσει από την Αυστραλία έχοντας διασφαλίσει ότι καταβλήθηκαν οι απολαβές στους ναυτικούς.
Η AMSA ενημερώνει στην ανακοίνωσή της ότι τον Ιανουάριο του 2018, είχε προβεί σε κράτηση του επίσης ελληνόκτητου πλοίου «Koundouros» στο λιμάνι Walcott καθώς δεν είχαν καταβληθεί απολαβές άνω των $7.500 σε μέλη του πληρώματος.
Είναι γνωστή η σημαντικότατη και διαρκής επιρροή της ITF τόσο στα ΜΜΕ όσο και στις λιμενικές αρχές της Αυστραλίας, εδώ και πολλές δεκαετίες. Όπως επίσης η ακραία και ενίοτε υπερβολική ή και άδικη στοχοποίηση από την ITF αρκετών πλοίων στην Αυστραλία, ακόμα και ελληνικών συμφερόντων, ειδικά όταν φέρουν σημαίες ανοικτών νηολογίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Λευκός Οίκος ζήτησε την παραίτηση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ από τη θέση της πρέσβη των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ελλάδα, σύμφωνα με όσα ανέφερε η …

Ένα ακόμα νεότευκτο ρυμουλκό από τα τουρκικά ναυπηγεία Sanmar παρέλαβε η κοινοπραξία Med Tugs η οποία απαρτίζεται από τις Vernicos Tugs & Salvage, Spanopoulos…

Η Global Ship Lease ανακοίνωσε τη συμφωνία για τη σύναψη κοινοπρακτικής δανειακής σύμβασης ύψους $1 δισ., με διάρκεια επτά ετών και επιτόκιο SOFR πλέον…

Την απόκτηση μειοψηφικού ποσοστού στη Volare Shipping, θυγατρική της Trafigura, ανακοίνωσε η εισηγμένη στον Nasdaq Robin Energy, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη. Η εταιρεία συμμετείχε…

Η ελληνική εξαγωγική δραστηριότητα συνεχίζει να καταγράφει θετική πορεία, επιβεβαιώνοντας την ανθεκτικότητα και τη δυναμική της. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής…

Σταθερό ρυθμό ανάπτυξης 1,8% της ελληνικής οικονομίας, τόσο για το 2026 όσο και για το 2027, προβλέπει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) στην έκθεσή…

Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται η διαδικασία επιλογής του επόμενου Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ, καθώς πέντε άτυπες ψηφοφορίες στο Συμβούλιο Ασφαλείας δεν έχουν οδηγήσει σε…

Την απαγόρευση της διαμετακόμισης ρωσικών σιτηρών μέσω ευρωπαϊκού εδάφους ζητούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση η Εσθονία, η Λετονία και η Λιθουανία, υποστηρίζοντας ότι η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ