
Η Νιγηρία, ο κορυφαίος παραγωγός πετρελαίου της Αφρικής, είχε έσοδα $206,06 δισ. από τις εξαγωγές αργού πετρελαίου τα τελευταία πέντε χρόνια, σύμφωνα με τον OPEC.
Στο ετήσιο στατιστικό δελτίο του 2020 του OPEC, που κυκλοφόρησε τη Δευτέρα 13 Ιουλίου, αναφέρεται ότι τα έσοδα από εξαγωγές πετρελαίου της χώρας μειώθηκαν στα $45,11 δισ. το 2019 από $54,51 δισ. το 2018.
Η Νιγηρία ήταν η πέμπτη μεγαλύτερη χώρα του OPEC από άποψη εσόδων από εξαγωγές πετρελαίου πέρυσι, μετά τη Σαουδική Αραβία ($202,37 δισ.), το Ιράκ ($80,03 δισ.), το Κουβέιτ ($52,43 δισ.) και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ($49,64 δισ.).
Η χώρα κέρδισε $37,98 δισ. από τις εξαγωγές πετρελαίου το 2017, σε σύγκριση με τα $27,29 δισ. το 2016 και τα $41,17 δισ. το 2015.
Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Νιγηρίας στην Ευρώπη έπεσαν στα 680.600 βαρέλια την ημέρα το 2019, από 1,06 εκατ. βαρέλια την ημέρα το 2018, σύμφωνα με την έκθεση. Η μείωση των εξαγωγών προς τη Βόρεια Αμερική έφτασε το 84%, στα 27.500 bpd, το 2019, ενώ οι εξαγωγές προς την Αφρική μειώθηκαν κατά 15,77%, στα 260.700 bpd.
Οι εξαγωγές της χώρας προς την Ασία και τον Ειρηνικό αυξήθηκαν κατά 71,72%, σε 664.900 bpd, το 2019, ενώ εκείνες προς τη Μέση Ανατολή αυξήθηκαν από μηδέν σε 122.300 bpd.
Τα 13 μέλη του OPEC υπέστησαν συρρίκνωση κατά 18,4% στα έσοδα από εξαγωγές πετρελαίου το 2019 λόγω πτώσης των τιμών, καθώς η τιμή του αργού Brent, το διεθνές σημείο αναφοράς για το πετρέλαιο, ήταν κατά μέσο όρο $64 ανά βαρέλι το 2019, από $71 ανά βαρέλι το 2018, σύμφωνα με την Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας των ΗΠΑ.
Η αξία των εσόδων από εξαγωγές πετρελαίου του συνόλου των χωρών του Οργανισμού μειώθηκε στα $564,9 δισ. το 2019 από $692,3 δισ. το 2018, καθώς η χαμηλή αύξηση της ζήτησης και ο συνεχιζόμενος ανταγωνισμός από παραγωγούς εκτός OPEC επηρέασαν τον Οργανισμό.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι η κρίση που αντιμετωπίζουν οι χώρες του OPEC υπήρχε πριν η πανδημία του κορονοϊού εξαλείψει σχεδόν το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου το δεύτερο τρίμηνο του 2020, σύμφωνα με την S&P Global Platts.
Η ομάδα των πετρελαιοπαραγωγών χωρών συνέχισε τις προσπάθειές της να στηρίξει την αγορά μέσω περικοπών στην παραγωγή, καθώς οι εξαρτώμενες από το πετρέλαιο κυβερνήσεις προσπαθούν να υπερασπιστούν τις τιμές έναντι του μεριδίου αγοράς.
Ο OPEC βρίσκεται στο τέταρτο έτος συντονισμένων περικοπών παραγωγής με 10 συμμάχους-χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.
Η συμφωνία για το 2019 απαιτούσε 1,2 εκατ. bpd σε συνδυασμένες περικοπές μεταξύ των 23 χωρών, αν και τα βασικά μέλη του OPEC του Κόλπου, ήτοι Σαουδική Αραβία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και Κουβέιτ, επέβαλαν εθελοντικά πρόσθετες περικοπές για να βοηθήσουν στην ενίσχυση της ανάκαμψης της αγοράς.
Φωτό: Marchelo Sayao/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ