
Τα λιμάνια-μέλη του World Ports Climate Action Program (WPCAP) ανακοίνωσαν την απόφασή τους να καταπολεμήσουν τις επιπτώσεις της παγκόσμιας κλιματικής αλλαγής. Σε τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 11 Ιουνίου, οι εκτελεστικοί διευθυντές των έντεκα λιμανιών που συμμετέχουν στο εν λόγω πρόγραμμα συζήτησαν πιθανές από κοινού λύσεις για την αντιμετώπιση του φαινομένου της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Το WPCAP ξεκίνησε ως πρωτοβουλία τον Σεπτέμβριο του 2018 από τη Λιμενική Αρχή του Ρότερνταμ. Οι υπόλοιποι εταίροι που συμμετέχουν πλέον ενεργά σε αυτή την πρωτοβουλία είναι τα λιμάνια του Long Beach, του Λος Άντζελες, της Νέας Υόρκης, του Βανκούβερ, της Αμβέρσας, της Βαρκελώνης, του Γκέτεμποργκ, της Χάβρης και το λιμάνι της Γιοκοχάμα.
Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης συμφωνήθηκαν τα εξής:
• Η βελτιστοποίηση της ταχύτητας και του σχεδιασμού των δρομολογίων, καθώς και ο χρόνος απόκρισης των λιμανιών, αποτελούν σημαντικά ζητήματα και χρειάζονται βελτίωση. Για την επίτευξη των εν λόγω στόχων, η WPCAP θα αναζητήσει τη βοήθεια της Global Industry Alliance του IMO (GIA).
• Η δημιουργία τριών συνεργειών για την προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον καυσίμων, εξειδικευμένων σε δεξαμενόπλοια, εμπορευματοκιβώτια και κρουαζιερόπλοια. Η ομάδα εργασίας επί του θέματος θα παρουσιάσει συγκεκριμένες προτάσεις σε περίπου τρεις μήνες από τώρα και τα επενδυτικά σχέδια θα έχουν ετοιμαστεί έως τις αρχές του 2021.
• Η τρίτη συμφωνία αφορά τα εναλλακτικά καύσιμα, ένα ακόμα περίπλοκο ζήτημα, καθώς τα καύσιμα του μέλλοντος στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών δεν έχουν ακόμη καθιερωθεί. Γι’ αυτόν τον λόγο, συμφωνήθηκε να διευκολυνθεί η έναρξη πιλοτικών έργων το 2021 για νέα βιώσιμα καύσιμα πλοίων χαμηλών εκπομπών άνθρακα στα λιμάνια-μέλη του WPCAP.
• Οι γενικοί διευθυντές των λιμανιών συμφώνησαν να συνεργαστούν με εταιρείες εξοπλισμού διαχείρισης φορτίων για την ανάπτυξη νέων εξοπλισμών και την ανταλλαγή πληροφοριών. Έγινε επίσης έκκληση για μεγαλύτερη συμμετοχή των διαχειριστών τερματικών σταθμών στο WPCAP.
Φωτό: Andrés López Maldonado/Unspash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Η Πρόεδρος του Ομίλου ERMA TECH GROUP, συνυπέγραψε, μαζί με ακόμη 18 κορυφαίους εκπροσώπους του ευρωπαϊκού υδάτινου τομέα, τους εννέα Οδικούς Χάρτες για την…

Νέα δέσμη κυρώσεων κατά της Ρωσίας ανακοίνωσε την 1η Οκτωβρίου η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου, στοχεύοντας μεταξύ άλλων πλοία που συνδέονται με τη μεταφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ