
Τα λιμάνια-μέλη του World Ports Climate Action Program (WPCAP) ανακοίνωσαν την απόφασή τους να καταπολεμήσουν τις επιπτώσεις της παγκόσμιας κλιματικής αλλαγής. Σε τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 11 Ιουνίου, οι εκτελεστικοί διευθυντές των έντεκα λιμανιών που συμμετέχουν στο εν λόγω πρόγραμμα συζήτησαν πιθανές από κοινού λύσεις για την αντιμετώπιση του φαινομένου της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Το WPCAP ξεκίνησε ως πρωτοβουλία τον Σεπτέμβριο του 2018 από τη Λιμενική Αρχή του Ρότερνταμ. Οι υπόλοιποι εταίροι που συμμετέχουν πλέον ενεργά σε αυτή την πρωτοβουλία είναι τα λιμάνια του Long Beach, του Λος Άντζελες, της Νέας Υόρκης, του Βανκούβερ, της Αμβέρσας, της Βαρκελώνης, του Γκέτεμποργκ, της Χάβρης και το λιμάνι της Γιοκοχάμα.
Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης συμφωνήθηκαν τα εξής:
• Η βελτιστοποίηση της ταχύτητας και του σχεδιασμού των δρομολογίων, καθώς και ο χρόνος απόκρισης των λιμανιών, αποτελούν σημαντικά ζητήματα και χρειάζονται βελτίωση. Για την επίτευξη των εν λόγω στόχων, η WPCAP θα αναζητήσει τη βοήθεια της Global Industry Alliance του IMO (GIA).
• Η δημιουργία τριών συνεργειών για την προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον καυσίμων, εξειδικευμένων σε δεξαμενόπλοια, εμπορευματοκιβώτια και κρουαζιερόπλοια. Η ομάδα εργασίας επί του θέματος θα παρουσιάσει συγκεκριμένες προτάσεις σε περίπου τρεις μήνες από τώρα και τα επενδυτικά σχέδια θα έχουν ετοιμαστεί έως τις αρχές του 2021.
• Η τρίτη συμφωνία αφορά τα εναλλακτικά καύσιμα, ένα ακόμα περίπλοκο ζήτημα, καθώς τα καύσιμα του μέλλοντος στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών δεν έχουν ακόμη καθιερωθεί. Γι’ αυτόν τον λόγο, συμφωνήθηκε να διευκολυνθεί η έναρξη πιλοτικών έργων το 2021 για νέα βιώσιμα καύσιμα πλοίων χαμηλών εκπομπών άνθρακα στα λιμάνια-μέλη του WPCAP.
• Οι γενικοί διευθυντές των λιμανιών συμφώνησαν να συνεργαστούν με εταιρείες εξοπλισμού διαχείρισης φορτίων για την ανάπτυξη νέων εξοπλισμών και την ανταλλαγή πληροφοριών. Έγινε επίσης έκκληση για μεγαλύτερη συμμετοχή των διαχειριστών τερματικών σταθμών στο WPCAP.
Φωτό: Andrés López Maldonado/Unspash
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ