
Τα σχέδια επέκτασης της Κίνας περιλαμβάνουν επενδύσεις σε όλα τα μήκη και πλάτη της γης, όπως περίτρανα έχει αποδειχτεί τα τελευταία χρόνια.
Στο πλαίσιο αυτό, το πρωί της Δευτέρας 13 Ιανουαρίου, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην Πόλη του Μεξικού, ο Κινέζος πρέσβης στο Μεξικό, Zhu Qingqiao, επιβεβαίωσε ότι οι κινεζικές τράπεζες Bank of China και Industrial and Commercial Bank of China (ΙCBC) πρόκειται να επενδύσουν περίπου $600 εκατ. στην κατασκευή διυλιστηρίου στο μεξικανικό λιμάνι Dos Bocas.
To εν λόγω ενεργειακό project, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή στη νότια παραθαλάσσια πολιτεία Tabasco, αποτελεί μία από τις ναυαρχίδες της ενεργειακής πολιτικής του Μεξικανού προέδρου Andrés Manuel López Obrador. Τα τελευταία χρόνια, η κυβέρνηση της χώρας επιχειρεί να αυξήσει την εγχώρια παραγωγή πετρελαϊκών προϊόντων και να μειώσει την εξάρτησή της από τις εισαγωγές, κυρίως από το Τέξας.
Το διυλιστήριο στο Dos Bocas αναμένεται να μετατρέπει έως και 340.000 βαρέλια αργού πετρελαίου/ημέρα σε βενζίνη, diesel και άλλα πετρελαϊκά παράγωγα. Διεθνείς αναλυτές παρατηρούν ότι η κίνηση αυτή της Κίνας έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η κρατική πετρελαϊκή του Μεξικού, Pemex, είναι αντιμέτωπη με τις δυσβάσταχτες οικονομικές απώλειες των τελευταίων ετών.
Από την άλλη, εμπειρογνώμονες της ενεργειακής πραγματικότητας του Μεξικού σημειώνουν ότι ο στόχος ολοκλήρωσης του εν λόγω διυλιστηρίου το 2023 και με έναν προϋπολογισμό που αγγίζει τα $8 δις είναι μη ρεαλιστικός.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Δύο LNG carriers που απέπλευσαν έμφορτα από τον λιμένα Ras Laffan του Κατάρ, τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους, και προς το παρόν δεν θα…

Σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως για τον Μάιο προχώρησε ο OPEC+. Ωστόσο, όπως αναφέρει το Reuters, η απόφαση έχει καθαρά…

Υποχώρησαν κατά 2 δολάρια οι τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές τηρούν στάση αναμονής για τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ιράν, ανησυχώντας για τις διαταραχές…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ από σήμερα…

Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991, θα φέρει…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου 20.000 ναυτικών,…

Η τρέχουσα μεταβλητότητα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαιτίας της κρίσης στο Ιράν υπολείπεται σε κλίμακα της ακραίας πληθωριστικής τάσης που καταγράφηκε την περίοδο της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ