
H τάση των τελευταίων ετών για τη ναυπήγηση και τις παραδόσεις πολύ μεγάλων containerships αναμένεται να συνεχιστεί δυναμικά και το 2020, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση της Drewry.
Ειδικότερα, κατά την Drewry, το επόμενο δωδεκάμηνο θα παραδοθούν 23 νεότευκτα ULCVs (ultra large container vessels) συνολικής μεταφορικής ικανότητας 532.000 ΤΕUs. Μάλιστα, σύμφωνα με την ανάλυση, τα πλοία αυτά θα παραδοθούν σε τρεις μεγάλους παίκτες της αγοράς και πιο συγκεκριμένα στην ΗΜΜ, στην CMA CGM και στην MSC.
Αν τα 532.000 ΤΕUs συγκριθούν με τα 1,2 εκατ. TEUs που πρόκειται να παραδοθούν το 2020, γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι τα πολύ μεγάλα containerships θα κυριαρχήσουν στην αγορά.
Η εξέλιξη αυτή αναμφίβολα αποτελεί πονοκέφαλο για τη ναυλαγορά στα containerships, καθώς αλλάζει δραματικά η ισορροπία στην προσφορά-ζήτηση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ