
Ογδόντα τρία containerships, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 839.100 TEUs, βρίσκονται εκτός αγοράς για την εγκατάσταση scrubbers, δείχνει νέα ανάλυση της Alphaliner.
Μάλιστα, ο αριθμός αυτός αντιπροσωπεύει το 3,6% του στόλου των containerships, ενώ πλέον ο «άπραγος» στόλος, που ουσιαστικά βρίσκεται στις γιάρδες για την εγκατάσταση των εν λόγω συστημάτων, αγγίζει τα 1,25 εκατ. TEUs και τα 225 containerships.
Ένα επίσης ενδιαφέρον στοιχείο που προκύπτει από την ανάλυση της Alphaliner είναι το γεγονός ότι ο μέσος χρόνος που απαιτείται για τον εξοπλισμό των πλοίων με scrubbers ξεπερνά τις αρχικές εκτιμήσεις. Πιο συγκεκριμένα, ενώ κατασκευαστές και ναυπηγεία υπολόγιζαν περίπου 30 ημέρες αναμονής για την εγκατάσταση scrubbers σε containerships, η Αlphaliner εκτιμά ότι κατά μέσο όρο απαιτούνται 58 ημέρες για τις διαδικασίες αυτές.
Η εξέλιξη αυτή, θεωρητικά, θα δώσει μια ώθηση στη ναυλαγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, δεδομένου ότι ένας σημαντικός αριθμός πλοίων εξέρχεται της αγοράς και μένει να δούμε εάν όντως τα εναπομείναντα containerships στην αγορά θα «απολαύσουν» καλύτερες ημέρες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ