
Άδοξη κατάληξη φαίνεται να περιμένει την ΑSTRA Airlines η οποία ακύρωσε τις τελευταίες ημέρες όλες τις πτήσεις της ενώ και τα κεντρικά γραφεία της, στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», παραμένουν εδώ και δύο μέρες κλειστά. Στο τηλεφωνικό κέντρο της ASTRA δεν απαντά κανένας υπάλληλος, ενώ στην ιστοσελίδα δεν δίνεται πλέον η δυνατότητα για αγορά εισιτηρίων, ακόμα και προς τις επιδοτούμενες άγονες γραμμές που εξυπηρετούσε.
Σύμφωνα με πολυάριθμα δημοσιεύματα, ο ιδιοκτήτης της Astra Airlines φέρεται ότι βρίσκεται σε αναζήτηση επενδυτών και κυρίως χρηματοδοτών που θα καλύψουν τις άμεσες ανάγκες της εταιρείας, η οποία φέρεται να έχει αρκετές ζημίες και χρέη προς προμηθευτές και το ελληνικό δημόσιο.
Η ASTRA Airlines με βάση το αεροδρόμιο «Μακεδονία», απασχολεί πάνω από 100 εργαζόμενους και διαθέτει τέσσερα αεροσκάφη, 1 BAe-146-300 και 3 ΑΤR. H εταιρεία εκτελούσε μέχρι και την προηγούμενη εβδομάδα αρκετές απευθείας τακτικές πτήσεις μεταξύ Θεσσαλονίκης και Χίου, Μυτιλήνης, Σάμου, Λήμνου, Ικαρίας, Ηράκλειου και Κω και από Αθήνα προς και από Χίο, Κοζάνη, Καστοριά και Ικαρία. Ειδικά οι επιδοτούμενες πτήσεις από Αθήνα προς Κοζάνη και Καστοριά έχουν ιδιαίτερη σημασία αφού η εταιρεία είχε την αποκλειστικότητα στην εξυπηρέτησή τους και πλέον δεν υπάρχει καμία απολύτως αεροπορική σύνδεση για το επιβατικό κοινό. Σημαντική αναστάτωση για τις τοπικές αγορές προκαλεί επίσης η διακοπή των απευθείας τακτικών πτήσεων από τη Θεσσαλονίκη προς τη Λήμνο, την Ικαρία, την Κω και τη Σάμο.
Η εταιρεία ιδρύθηκε πριν 11 χρόνια από τους Ιωάννη Ζλατάνη, ιδρυτή της Interaviator Ltd, και Αναστάσιο Ζηρίνη, τ. διευθύνοντα σύμβουλο της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε στις 5 Ιουλίου 2008 από τη Θεσσαλονίκη στη Ρόδο και μετέπειτα επικεντρώθηκε κυρίως σε ναυλωμένες πτήσεις και μετέπειτα στην εξυπηρέτηση των επιδοτούμενων αεροπορικών γραμμών της Ελλάδας.
Φωτό: Νίκος Αρβανιτίδης/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μία δήλωση στήριξης προς τον πρόεδρο της Ομοσπονδιακής Κεντρικής Τράπεζας των ΗΠΑ Τζ Πάουελ μετά την ποινική διαδικασία που έχει κινηθεί εις βάρος…

Επίθεση από drone δέχθηκαν τέσσερα ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια στη Μαύρη Θάλασσα, μετέδωσε νωρίτερα το Bloomberg. Τα δεξαμενόπλοια δέχθηκαν επίθεση ενώ περίμεναν να φορτώσουν στον τερματικό…

Το 2025 αποτέλεσε έτος-ορόσημο για τη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου, καθώς σύμφωνα με ανάρτηση της ASXMarine, τα δεδομένα του συστήματος AIS επιβεβαιώνουν την επίτευξη…

Η αγορά των δεξαμενόπλοιων αναμένεται φέτος να συνεχίσει να χαρακτηρίζεται από την ίδια υψηλή μεταβλητότητα που την χαρακτήρισε το προηγούμενο έτος. Σύμφωνα με ανάλυση…

Εκρηκτική άνοδο κατέγραψαν οι τιμές του λιθίου στην Κίνα, με την αγορά να αντιδρά σπασμωδικά στην αιφνιδιαστική απόφαση του Πεκίνου για σταδιακή κατάργηση των…

Την ολοκλήρωση της συγχώνευση των CoolCo και EPS Ventures Ltd. ανακοίνωσαν οι Cool Company Ltd. (CoolCo) και Eastern Pacific Shipping (EPS). Η συγχώνευση ολοκληρώθηκε…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Βενεζουέλα και η απόφαση διάθεσης 50 εκατ. βαρελιών προς τις ΗΠΑ πυροδότησαν έναν άτυπο αγώνα δρόμου μεταξύ των πετρελαϊκών κολοσσών,…

Ένα ακόμη βήμα προς την ολική επαναφορά της ναυσιπλοΐας μέσω της Διώρυγας του Σουέζ φαίνεται να κάνει η Maersk, σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ