
Oι μεγάλες ανησυχίες γύρω από την πορεία της παγκόσμιας οικονομίας, σε συνδυασμό με τις κλιμακούμενες διενέξεις ΗΠΑ–Κίνας, είναι πιθανό να «συγκρατήσουν» την τιμή του πετρελαίου στα $55-60/βαρέλι, σημειώνει σημαντικός αριθμός αναλυτών.
Αναμφίβολα, οι πρόσφατες εκτιμήσεις του ΔΝΤ για επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης στο 3% το 2019 και η ανάπτυξη κατά 6% της κινεζικής οικονομίας (χαμηλότερος ρυθμός ανάπτυξης από το 1992) κατά το γ΄ τρίμηνο πονοκεφαλιάζουν οικονομολόγους και αναλυτές για ενδεχόμενο εκτροχιασμό της παγκόσμιας οικονομίας.
Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Ole S. Hansen, Head of Commodity Strategy της Saxo Bank, σημειώνει ότι η μειωμένη εγχώρια ζήτηση, σε συνάρτηση με τις εξίσου μειωμένες εξαγωγές της Κίνας, λόγω των εμπορικών διενέξεων με τις ΗΠΑ, αποτελούν τροχοπέδη για την οικονομική ανάπτυξη του Κινεζικού Δράκου. Ο ίδιος προσθέτει ότι τόσο το πετρέλαιο τύπου WTI όσο και το Brent είναι πιθανό να συνεχίσουν να διαπραγματεύονται στα $55/βαρέλι και στα $60/βαρέλι αντίστοιχα.
Υπενθυμίζεται ότι την Παρασκευή 18 Οκτωβρίου το Brent έκλεισε στα $59,42, ενώ το WTI στα $53,78.
Από την άλλη, το υψηλόβαθμο στέλεχος της Saxo Bank σημειώνει ότι οι περικοπές στην προσφορά από τον OPEC+ θα παράσχουν στήριξη στις τιμές. «Η πρόσφατη επίσκεψη Πούτιν στη Μέση Ανατολή ενισχύει τη συνεργασία Ρωσίας και Σαουδικής Αραβίας, η οποία ξεκίνησε το 2017, με στόχο τις περικοπές στην παραγωγή και τη διατήρηση των τιμών πετρελαίου σε υψηλά επίπεδα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Hansen.
Φωτό: Wei Leung/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Ανατροπή και βύθιση σκάφους σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεγίστης. Στο εν λόγω σκάφος επέβαιναν συνολικά πέντε άτομα. Τέσσερα από αυτά ήταν Εσθονοί –…

Τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις 3 Μαρτίου στο ναυπηγείο HSHI στο Yeongam της Νότιας Κορέας για το πλοίο «OLYMPUS LNG» της TMS Cardiff Gas. Στην…

Η προσφορά προς τις κοινότητες που συνδέονται με τους ναυτικούς αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι των δράσεων της Minerva Marine στον τομέα της εταιρικής κοινωνικής…

H Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την κάλυψη εργατικών ατυχημάτων (EIS) σε συνεργασία με την BIMCO, με στόχο την ενίσχυση…

Maritime and offshore original equipment makers/manufactures are reevaluating their ‘make or buy’ decisions, as additive manufacturing establishes the case for controlling not only the…

Καθώς η στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν εισέρχεται στην τρίτη εβδομάδα, παρατηρείται μια εξαιρετικά περιορισμένη και προσεκτική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του…

Η M/MARITIME θα συμμετάσχει ως Platinum Sponsor του Japan Pavilion στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2026, υποστηρίζοντας την επίσημη συμμετοχή της Ιαπωνίας σε μία από…

Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Minerva Marine, συμφερόντων του κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Υπό αυτό το πρίσμα, η εταιρεία προχώρησε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ