Η Ρωσία, η δεύτερη μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγός χώρα στον κόσμο, φαίνεται πως αποτελεί τον μεγάλο κερδισμένο από τις αμερικανικές κυρώσεις σε πλοία κινεζικών συμφερόντων.
Πιο συγκεκριμένα, οι γεωπολιτικές αυτές εντάσεις έχουν ωθήσει προς τα πάνω τους ναύλους, με αποτέλεσμα οι Ασιάτες αγοραστές πετρελαίου να επιλέγουν διυλιστήρια σε κοντινότερες αποστάσεις (όπως η Ρωσία), πληρώνοντας σημαντικά premiums. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα ιαπωνικά διυλιστήρια εργάζονται πυρετωδώς προκειμένου να ανταποκριθούν στη μεγάλη ζήτηση κατά τους χειμερινούς μήνες. Σημειώνεται ότι χρειάζονται περίπου τέσσερις ημέρες για τη μεταφορά αργού πετρελαίου από το ρωσικό λιμάνι Kozmino προς το κινεζικό Shandong και τρεις ημέρες προς το ιαπωνικό λιμάνι Chiba.
Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τα Ουράλια εμφανίζονται ισχυρές φέτος, λόγω των αμερικανικών κυρώσεων σε Ιράν και Βενεζουέλα.
