
Να εφαρμόσουν από κοινού μια καμπάνια επιθεώρησης αναφορικά με τα συστήματα και τις διαδικασίες στα πλοία σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης αποφάσισαν οι Ναυτιλιακές Αρχές των κρατών μελών, που υποστηρίζουν τα Μνημόνια του Τόκιο και των Παρισίων.
Στόχος της εν λόγω καμπάνιας είναι να διασφαλισθεί ότι τα πλοία μπορούν να ανταποκριθούν άμεσα και κατάλληλα σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης θέτοντας ως προτεραιότητα την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής, την προστασία του περιβάλλοντος και την ελαχιστοποίηση των ζημιών στα πλοία.
Επιπλέον, στο πλαίσιο της καμπάνιας θα επιβεβαιωθεί ότι λαμβάνονται από άλλα τα ενδιαφερόμενα μέρη τα απαιτούμενα μέτρα για την ασφάλεια των πλοίων, ότι γνωρίζουν τα μέλη των πληρωμάτων τα καθήκοντα και τις ευθύνες τους καθώς και ότι λειτουργούν σωστά τα συστήματα στα πλοία σε περιπτώσεις επειγουσών καταστάσεων.
Η καμπάνια επιθεώρησης πρόκειται να πραγματοποιηθεί για ένα διάστημα τριών μηνών, από την 1η Σεπτεμβρίου έως τις 30 Νοεμβρίου 2019, στο πλαίσιο της οποίας τα πλοία θα υπόκεινται σε μία μόνο επιθεώρηση κατά την προαναφερθείσα περίοδο.
Σε ό,τι αφορά την από κοινού επιθεώρηση του Tokyo MoU και του Paris MoU, οι επιθεωρητές PSC θα έχουν έναν κατάλογο με 11 ερωτήσεις με βάση τις οποίες θα εκτιμηθεί εάν ο εξοπλισμός των πλοίων είναι κατάλληλος για να ανταποκριθεί σε καταστάσεις «κόκκινου» συναγερμού.
Μέσα στην περίοδο Σεπτεμβρίου-Νοεμβρίου 2019 εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθούν συνολικά πάνω από 10.000 επιθεωρήσεις.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…

Το πιεστικό πρόβλημα που έχει προκύψει για την ναυσιπλοΐα στο στενό του Ορμούζ εξαιτίας του πολέμου, ωθεί τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου να επιταχύνουν…

Η αβεβαιότητα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ παραμένει καθοριστικός παράγοντας για τις προοπτικές της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, καθώς υπό κανονικές συνθήκες περίπου το…

Τέλος στις μετακινήσεις στο εξωτερικό με τις παλαιού τύπου αστυνομικές ταυτότητες μπαίνει από σήμερα, 3 Αυγούστου, καθώς οι γνωστές «μπλε» ταυτότητες παύουν να γίνονται δεκτές…

Σε καθεστώς αυξημένης επιτήρησης παραμένει η αγορά των ναυτιλιακών καυσίμων, καθώς η ισχυρή άνοδος της τιμής του Marine Gas Oil (MGO) έχει επιβαρύνει σημαντικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ