
Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) εξέδωσε την ετήσια έκθεσή του για το 2019 προσφέροντας μία εις βάθος ανάλυση αναφορικά με τις τρέχουσες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η παγκόσμια ναυτιλία.
Στο πλαίσιο της πρόσφατης έκδοσης της ετήσιας έκθεσης για το 2019 ο πρόεδρος του ICS, κ. Esben Poulsson, τόνισε ότι άμεση προτεραιότητα για το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο αποτελεί η επιτυχής εφαρμογή των διεθνών περιβαλλοντικών κανονισμών για το Sulphur Cap 2020 από την ναυτιλιακή βιομηχανία.
Ο κ. Poulsson, αφού επεσήμανε την συμβολή του ICS να παροτρύνει τον IMO να υιοθετήσει τις κατάλληλες κατευθυντήριες γραμμές για τα κράτη-μέλη του, προσέθεσε ότι επικρατεί ακόμα ανησυχία αναφορικά με το κόστος και την διαθεσιμότητα των εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων, αλλά και το κατά πόσο μπορεί να επέλθει μία ομαλή μετάβαση της ναυτιλίας στη νέα τάξη πραγμάτων που διαμορφώνεται.
Μεταξύ άλλων, η ετήσια έκθεση του ICS για το 2019 εξετάζει ζητήματα που αφορούν την ανάγκη συνολικής αναθεώρησης της σύμβασης STCW του ΙΜΟ για την εκπαίδευση των ναυτικών. Παράλληλα, υποστηρίζει την υλοποίηση μίας νέας συμφωνίας στο πλαίσιο του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας για την περαιτέρω προώθηση της προστασίας της θαλάσσιας βιοποικιλότητας, αναζητώντας ωστόσο τρόπους για να περιοριστεί ο αρνητικός αντίκτυπος στη ναυτιλία.
Η ετήσια έκθεση του ICS περιλαμβάνει, επίσης, ορισμένους προβληματισμούς αναφορικά με τις εμπορικές διενέξεις σε παγκόσμιο επίπεδο, την αύξηση των περιστατικών επιθέσεων σε πλοία σε θάλασσες της δυτικής Αφρικής, καθώς και την μεταναστευτική ροή στη Μεσόγειο.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου προχωρά σε μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης της δημόσιας υγείας στα μικρά νησιά της Ελλάδας, διαθέτοντας 10 εκατομμύρια ευρώ σε…

Η παγκόσμια διακίνηση σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκε κατά 8% το πρώτο δίμηνο του 2026, αντλώντας ώθηση πρωτίστως από την κινεζική αγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα της…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ