
Ο Οργανισμός Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) στην τελευταία έκθεσή του για την πορεία της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης προβλέπει για τρίτη συνεχόμενη φορά πως θα καταγραφεί μειωμένος ρυθμός ανάπτυξης για το 2019 και το 2020.
Οι εμπορικές διενέξεις σε παγκόσμιο επίπεδο και η αβεβαιότητα που επικρατεί αναφορικά με το Brexit έχουν επηρεάσει το εμπόριο και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες, με αποτέλεσμα ο ΟΟΣΑ να προβλέπει αύξηση κατά 3,3% και 3,4% της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης για το 2019 και το 2020, αντίστοιχα.
Να σημειωθεί ότι οι συγκεκριμένες εκτιμήσεις αντιπροσωπεύουν μείωση κατά 0,2% και κατά 0,1% για το 2019 και το 2020, συγκριτικά με τις εκτιμήσεις του ΟΟΣΑ τον περασμένο Νοέμβριο.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, για την Γερμανία, την μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης, ο OOΣΑ προβλέπει μείωση του ρυθμού οικονομικής ανάπτυξης από το 1,6%, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Οργανισμού τον περασμένο Νοέμβριο, στο 0,7% σήμερα, καθώς η συγκεκριμένη χώρα εξαρτάται σημαντικά από την εξαγωγική της δραστηριότητα η οποία επηρεάζεται από την μειωμένη ζήτηση και τις εμπορικές προστατευτικές πολιτικές.
Επιπλέον σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ εκτιμάται ότι θα επέλθει επιβράδυνση στην οικονομική ανάπτυξη τόσο των κρατών μελών της Ε.Ε., καθώς επηρεάζονται σημαντικά από την επικείμενη ή μη συμφωνία για το Brexit, όσο και της Κίνας και των ΗΠΑ οι οποίες βρίσκονται σε έναν συνεχή εμπορικό πόλεμο.
Φωτό: ΑΠΕ- ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ