
H παραγωγή χάλυβα από τις 64 κυριότερες χώρες- παραγωγούς, παγκοσμίως, αυξήθηκε το 2018 στους 1.808,6 εκατ. τόνους, καταγράφοντας αύξηση 4,6% συγκριτικά με το 2017, σύμφωνα με τα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Χάλυβα.
Στην Ασία συνολικά παρήχθησαν 1.271,1 εκατ. τόνοι χάλυβα το 2018, σημειώνοντας αύξηση 5,6% σε σχέση με το αμέσως προηγούμενο έτος. Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο η Κίνα παρήγαγε 928,3 εκατ. τόνους χάλυβα το περασμένο έτος, σημειώνοντας αύξηση σε ετήσια βάση 6,6% και κατά συνέπεια το μερίδιό της στην παγκόσμια παραγωγή αυξήθηκε από το 50,3% το 2017 στο 51,3% το 2018. Από την άλλη, η παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα της Ινδίας ανήλθε στους 106,5 εκατ. τόνους το 2018, ξεπερνώντας έτσι την Ιαπωνία και καταλαμβάνοντας την δεύτερη θέση στην παγκόσμια κατάταξη των κορυφαίων παραγωγών χάλυβα του κόσμου. Ιαπωνία και Νότια Κορέα παρήγαγαν 104,3 και 72,5 εκατ. τόνους αντίστοιχα το 2018. Στο παρακάτω γράφημα παρουσιάζεται η ετήσια εξέλιξη της παγκόσμιας και της κινεζικής παραγωγής χάλυβα σε εκατ. τόνους από το 2011 έως το 2018.
Η παραγωγή από τα κράτη-μέλη της ΕΕ διαμορφώθηκε το 2018 στους 168,1 εκατ. τόνους, σημειώνοντας μείωση 0,3% συγκριτικά με το 2017. Η Γερμανία παρήγαγε 42,4 εκατ. τόνους χάλυβα ενώ Ιταλία, Γαλλία και Ισπανία παρήγαγαν 24,5 εκατ. τόνους, 15,4 εκατ. τόνους και 14,3 εκατ. τόνους αντίστοιχα το περασμένο έτος.
Η παραγωγή στην βόρεια Αμερική κινήθηκε στους 120,5 εκατ. τόνους το 2018, με την παραγωγή των ΗΠΑ να ανέρχεται στους 86,7 εκατ. τόνους, ενώ στη νότια Αμερική η παραγωγή άγγιξε τους 44,3 εκατ. τόνους, με αυτήν της Βραζιλίας να διαμορφώνεται στους 34,7 εκατ. τόνους.
Τέλος, στη Μέση Ανατολή, η παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα διαμορφώθηκε στους 38,5 εκατ. τόνους το 2018, καταγράφοντας αύξηση 11,7% σε σχέση με το 2017, με την ιρανική παραγωγή να παρουσιάζει σημαντική αύξηση 17,7% και να φτάνει τους 25 εκατ. τόνους.
Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οι δέκα κορυφαίες χώρες-παραγωγοί χάλυβα για το 2017 και 2018.
Φωτό: ΑΠΕ- ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…

Οι ναύλοι στη spot αγορά του ξηρού φορτίου παραμένουν ιδιαίτερα ισχυροί, καθώς η αγορά εισέρχεται στο εποχικά δυναμικό δ΄ τρίμηνο. Είναι δε ενδεικτικό ότι…

Τελική επενδυτική απόφαση για τη Φάση 2 του LNG Canada, το οποίο πρόκειται να διπλασιάσει την παραγωγική δυναμικότητα της εγκατάστασης Kitimat στη Βρετανική Κολομβία,…

Η ισραηλινή κυβέρνηση εκτιμά ότι το περιστατικό που συνέβη σήμερα σε πτήση από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα προς το Ισραήλ η οποία άλλαξε πορεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ