
Αυξάνεται η ανησυχία στους κόλπους της γερμανικής οικονομίας από το επικείμενο Brexit, όπως και η ανασφάλεια, ωθώντας τον πρόεδρο της Ένωσης των Γερμανικών Βιομηχανιών, Dieter Kempf, να περιγράψει την όλη κατάσταση ως «δραματική», ιδίως εάν υπάρξει μία χωρίς συμφωνία αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου (ΗΒ) από την ΕΕ.
Ο λόγος της μεγάλης ανησυχίας των Γερμανών Βιομηχάνων έχει να κάνει με το γεγονός πως το ΗΒ αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους εμπορικούς εταίρους της Γερμανίας, ενώ οι γερμανικές επιχειρήσεις έχουν ισχυρή παρουσία στο ΗΒ έχοντας επενδύσει σχεδόν 120 δις ευρώ σε διάφορες επιχειρηματικές δράσεις και projects. Επιπλέον, περισσότερες από 750.000 θέσεις εργασίας στην Γερμανία εξαρτώνται άμεσα από τις εξαγωγές προς το ΗΒ. Μάλιστα, από την εποχή του δημοψηφίσματος για το Brexit ο όγκος των εξαγωγών έχει μειωθεί άνω του 5%.
Επίσης, εκτιμάται πως σε περίπτωση ενός Brexit χωρίς συμφωνία θα αυξηθούν τα γραφειοκρατικά κόστη που σχετίζονται με τους εκτελωνισμούς αγαθών έως και πάνω από 200 εκ. ευρώ. Επιπλέον, η πιθανότητα ενός Brexit χωρίς συμφωνία με την ΕΕ ωθεί τις γερμανικές εταιρείες να προετοιμάζουν σχέδια ακόμα και για μετεγκατάσταση των μονάδων παραγωγής τους από το ΗΒ σε τρίτες χώρες.
Σχολιάζοντας τις εξελίξεις ο Eric Schweitzer, πρόεδρος του Γερμανικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου, μιλώντας προς το γερμανικό πρακτορείο DPA, όπως σημειώνουν γερμανικά μέσα ενημέρωσης, τόνισε πως το Brexit απειλεί με μαζικές επιπτώσεις την γερμανική οικονομία, ενώ μπορεί να οδηγήσει στην «απώλεια θέσεων εργασίας» αλλά και «σε απώλεια ευημερίας».
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…

Με γενικό συμπέρασμα ότι η κρουαζιέρα μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τις τοπικές οικονομίες – με την προϋπόθεση της συνεργασίας όλων…

Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα σε δημοσιογράφους ότι υπήρξαν συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν χθες Κυριακή, στις οποίες οι δύο…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ