
Ο αριθμός των νέων projects εκμετάλλευσης κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου αναμένεται να πενταπλασιαστεί το 2019 συγκριτικά με το 2015, ωστόσο οι συνολικές επενδύσεις δύσκολα θα καλύψουν την μελλοντικά αυξημένη ζήτηση για ενέργεια, αναφέρει στην τελευταία του έκθεση ο οίκος Wood Mackenzie.
Πιο συγκεκριμένα η Wood Mackenzie εκτιμά ότι το 2019 θα υλοποιηθούν 50 νέα projects πετρελαίου και φυσικού αερίου έναντι 40 το 2018 και 10 το 2015.
Σε ό,τι αφορά τις επενδύσεις σε παγκόσμιο επίπεδο στους τομείς του πετρελαίου και του φυσικού αερίου αναμένεται να αγγίξουν το 2019 τα $425 δις όταν το 2014 είχαν ανέλθει στα $770 δις πριν υποχωρήσουν στα $400 δις το 2016 και 2017.
Είναι χαρακτηριστικό ότι μια μικρή μερίδα ενεργειακών κολοσσών μεταξύ των οποίων και οι αμερικανικοί Chevron και Exxon Mobil, έχουν διαμηνύσει ότι θα αυξήσουν τις δαπάνες τους για νέα projects κυρίως για την εκμετάλλευση σχιστολιθικών πεδίων. Ωστόσο σύμφωνα με τον Angus Rodger, αναλυτή της WoodMac, η πλειονότητα των εταιρειών του κλάδου θα επιχειρήσουν να διατηρήσουν σχετικά σταθερές τις δαπάνες τους προκειμένου να διανείμουν μερίσματα στους επενδυτές τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ