
H παγκόσμια βιομηχανική δραστηριότητα υποχώρησε αισθητά τον Αύγουστο απόρροια των μειωμένων παραγγελιών οι οποίες με τη σειρά τους προήλθαν από την δριμεία αντιπαράθεση ΗΠΑ–Κίνας γύρω από το διεθνές εμπόριο.
Από την άλλη πλευρά η παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη συνεχίστηκε και τον Αύγουστο, σύμφωνα με έρευνα του Reuters, με αποτέλεσμα οι κεντρικές τράπεζες να κινούνται προς την κατεύθυνση αυστηρότερης νομισματικής πολιτικής.
Αντιθέτως οι χρηματιστηριακές αγορές υποχώρησαν την Δευτέρα 3 Σεπτεμβρίου για τρίτη συνεχόμενη μέρα ελέω της κλιμάκωσης των εμπορικών εντάσεων αλλά και του sell-off που παρατηρείται το τελευταίο διάστημα στις ισοτιμίες αναδυόμενων αγορών. Οι φόβοι για την περαιτέρω επιβολή εκατέρωθεν εμπορικών κυρώσεων έχουν παγώσει παράλληλα τις επενδύσεις και την ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου ωστόσο αναλυτές του οίκου Oxford Economics τονίζουν ότι το πιο πιθανό σενάριο είναι μια μικρή επιβράδυνση της οικονομίας για το 2018 μετά τις εξαιρετικές επιδόσεις του 2017.
Από την εν λόγω έρευνα του Reuters προκύπτει ότι η βιομηχανική ανάπτυξη στην Ευρωζώνη τον Αύγουστο υποχώρησε στα χαμηλά δύο ετών εν μέσω και του πολυσυζητημένου Brexit.
Στην Ασία ο βιομηχανικός κλάδος παρουσίασε τον Αύγουστο την μικρότερη ανάπτυξη του τελευταίου χρόνου με τις εξαγωγές να υποχωρούν για πέμπτο συνεχή μήνα. Μόνη η εξαίρεση η Ιαπωνία, της οποίας η βιομηχανική δραστηριότητα ενισχύθηκε με ταχύτερο ρυθμό συγκριτικά με τον Ιούλιο. Ωστόσο και στην περίπτωση της Ιαπωνίας οι εξαγωγικές παραγγελίες μειώθηκαν τον Αύγουστο, ξεκάθαρο δείγμα της διαρκούς συρρίκνωσης του παγκόσμιου εμπορίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ