
Σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat, τα οποία δημοσιοποιήθηκαν στις 28 Αυγούστου, η Βραζιλία αποτέλεσε τον 12ο μεγαλύτερο εισαγωγέα προϊόντων της Ε.Ε. για το 2017 (2%) και τον 17ο κορυφαίο εξαγωγέα (2%) προς την Ε.Ε., όπως προκύπτει και από τα παρακάτω γραφήματα:
Παράλληλα η Εurostat σημειώνει ότι κατά το χρονικό διάστημα 2008-2011 το διμερές εμπόριο αγαθών της Ε.Ε. με την Βραζιλία παρουσίασε έλλειμμα (εισήγαγε περισσότερα βραζιλιάνικα αγαθά απ’ ότι εξήγαγε προς την Βραζιλία). Έκτοτε ωστόσο το διμερές εμπόριο κατέγραψε πλεόνασμα για την Ε.Ε. και το 2017 ανήλθε σε αξία στο 1 δις ευρώ. Το πως κινήθηκε το εμπόριο μεταξύ Ε.Ε. και Βραζιλίας από το 2008 έως το 2017 φαίνεται και από τον παρακάτω πίνακα:
Όσον αφορά την σύνθεση των εισαγωγών και εξαγωγών, η Ε.Ε. εξήγαγε προς την Βραζιλία κυρίως χημικά, εξοπλισμούς και οχήματα τα οποία συνολικά αποτέλεσαν το 83% των εξαγωγών για το 2017. Από την άλλη πλευρά η Ε.Ε. εισήγαγε από την Βραζιλία κυρίως τρόφιμα, πρώτες ύλες και ενέργεια (67%) με το σιδηρομετάλλευμα να αποτελεί το κυριότερο εξαγωγικό εμπόρευμα προς τις χώρες της Ε.Ε.
Τέλος αναφέρεται ότι κατά το 2017 η Ολλανδία αποτέλεσε τον κορυφαίο εισαγωγέα βραζιλιάνικων αγαθών (6 δις ευρώ) και η Γερμανία κυριάρχησε στις εξαγωγές προϊόντων της Ε.Ε. προς την χώρα με τον μεγαλύτερο πληθυσμό στην Λατινική Αμερική.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ