
Η ταϊβανέζικη Yang Ming Marine Transport Corporation ανακοίνωσε την Τετάρτη 4 Ιουλίου ότι σύναψε συμφωνίες ναύλωσης για πέντε containerships χωρητικότητας 11,000 ΤEUs με την Shoei Kisen Kaisha και για άλλα πέντε χωρητικότητας 12,000 TEUs με την Costamare.
Οι εν λόγω συμφωνίας υπεγράφησαν από τον Πρόεδρο της Yang Ming, Vincent Lin, τον Πρόεδρο της Shoei Kisen Kaisha, Yukito Higaki, και τον CEO της Costamare, Κωνσταντίνο Κωνσταντακόπουλο.
Επισημαίνεται ότι οι συγκεκριμένες ναυλώσεις αφορούν νεότευκτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τα οποία αναμένεται να παραδοθούν μεταξύ του δεύτερου τριμήνου του 2020 και του τρίτου τριμήνου του 2021.
Σημειώνεται ότι τα πλοία αυτά είναι έτσι σχεδιασμένα με σκοπό να ανταποκριθούν στις περιβαλλοντικές προδιαγραφές του ΙΜΟ και για το λόγο αυτό θα χρησιμοποιούν καύσιμα με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο ενώ θα είναι εξοπλισμένα με συστήματα επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος (ballast water treatment system).
Τέλος υπενθυμίζεται ότι η Yang Ming διαχειρίζεται αυτή τη στιγμή έναν στόλο 106 containerships συνολικής χωρητικότητας 600.000 TEUs ενώ στοχεύει να αντικαταστήσει τα παλαιότερα πλοία με νέα φιλικά προς το περιβάλλον.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ