
Αναμενόμενη…έκπληξη αποτελεί η παρέμβαση δυο σημαντικών ναυτιλιακών κρατών για τον τρόπο διοίκησης και λήψης αποφάσεων στο διεθνή ναυτιλιακό οργανισμό.
Τo νηολόγιο της Λιβερίας επιβεβαίωσε με σχετική ανακοίνωση την Τετάρτη, 20 Ιουνίου 2018, την υποστήριξη του προς την πρωτοβουλία της Αυστραλίας να ασκήσει πίεση στον IMO, προκειμένου να επανεξετάσει και να επαναπροσδιορίσει τους τρόπους λήψης αποφάσεων του. Σκοπός της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας φαίνεται να είναι η ενίσχυση της διαφάνειας στους κόλπους του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.
Η Λιβερία, η οποία αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα flag state παγκοσμίως, αναμένεται να υποβάλει πρόταση στο IMO Council Meeting που θα πραγματοποιηθεί τον προσεχή Ιούλιο, αναφορικά με το ρόλο του IMO Council και του IMO Assembly. Επιδιώκει μάλιστα κατά αυτόν τον τρόπο μεγαλύτερη διαφάνεια στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων του IMO, αλλά και ευρύτερη αντιπροσώπευση των ενδιαφερόμενων μελών και κοινωνικών εταίρων.
Η παρέμβαση της Αυστραλίας αφορά, σύμφωνα με την ανακοίνωση, τον περιορισμό της εσωστρέφειας που χαρακτηρίζει μέχρι σήμερα τον IMO, υποστηρίζοντας την ανοιχτή συμμετοχή των Κρατών- Μελών στις συζητήσεις και στις αποφάσεις του ΙΜΟ.
Χαρακτηριστικά ο κ. Scott Bergeron, CEO του νηολογίου της Λιβερίας, δήλωσε πως «ως ένα εκ των ιδρυτικών μελών του ΙΜΟ και ως το δεύτερο μεγαλύτερο flag state παγκοσμίως, η Λιβερία ανέκαθεν υπήρξε, και θα συνεχίσει να είναι, υποστηρικτής του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού. Αποτελεί ωστόσο υποχρέωσή μας να υποστηρίξουμε την πρωτοβουλία της Αυστραλίας για την άσκηση πίεσης προς διεξαγωγή μεταρρυθμίσεων στις διαδικασίες και τα όργανα λήψης αποφάσεων του IMO, καθώς αυτές δεν συνάδουν πλέον με τον 21ο αιώνα, ενώ ενδέχεται να τις καθιστούν ευάλωτες σε εμπορικές επιρροές».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν είχαν «πολύ θετικές και εποικοδομητικές συνομιλίες για τον καθολικό τερματισμό» των εχθροπραξιών, οι οποίες «θα συνεχισθούν αυτήν την…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…

Την ενίσχυση της παρουσίας της στην ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς η V. Group. Ειδικότερα, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας, η…

Η Shipping Corp. of India (SCI) υπέγραψε συμφωνία με το κρατικό ναυπηγείο της Ινδίας, Mazagon Dock Shipbuilders Ltd, για την κατασκευή platform supply vessel…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ