
Μπροστά σε σημαντικές εξελίξεις εντός του τρέχοντος έτους βρίσκεται η βιομηχανία ανακύκλωσης πλοίων, καθώς προετοιμάζεται η λεγόμενη «λευκή λίστα» της ΕΕ, που περιλαμβάνει τις εγκεκριμένες εγκαταστάστεις ανακύκλωσης πλοίων.
Για την Ένωση των Δανών Εφοπλιστών η υφιστάμενη λίστα της ΕΕ δεν περιλαμβάνει ικανοποιητικό αριθμό εγκεκριμένων διαλυτηρίων και ως εκ τούτου θα πρέπει να συμπεριληφθούν σε αυτήν και τα καλύτερα διαλυτήρια της Ινδίας. Με αυτόν τον τρόπο, αναφέρει η Ένωση των Δανών Εφοπλιστών, θα αναγνωριστούν τα βήματα προόδου που έχουν γίνει σε εγκαταστάσεις διαλυτηρίων, όπως αυτές του Alang, και θα δοθεί η απαραίτητη στήριξη για την συνέχιση της προσπάθειας βελτίωσής τους.
Για τους Δανούς εφοπλιστές η παρουσία της Maersk στα διαλυτήρια του Alang έχει συμβάλλει σημαντικά στην βελτίωση των πρακτικών διάλυσης στην περιοχή.
Πιο συγκεκριμένα η κ. Maria Skipper Schwenn, Executive Director της Ένωσης, σημειώνει ότι: «Είναι ζωτικής σημασίας να διατηρηθεί το θετικό momentum σε μία χώρα όπως η Ινδία, όπου ένα σημαντικό τμήμα του παγκόσμιου στόλου ανακυκλώνεται κάθε χρόνο. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο η λευκή λίστα της ΕΕ μπορεί να αποτελέσει ένα εξαιρετικό εργαλείο αλλά και να λειτουργήσει ως θετικό κίνητρο». Επιπλέον, η κ. Skipper Schwenn τόνισε ότι: «Η υφιστάμενη λίστα έχει το πρακτικό πρόβλημα ότι οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις διάλυσης πλοίων είναι ανεπαρκείς».
Να σημειωθεί ότι σε ετήσια βάση και σε παγκόσμιο επιπεδο ανακυκλώνονται περί τα 800 πλοία. Ως εκ τούτου παράγοντες της αγοράς κρίνουν απαραίτητη την αύξηση του αριθμού των διαλυτηρίων, που θα μπορούν να διαχειριστούν αυτόν τον αριθμό πλοίων κατά τρόπο ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον, τόσο εντός όσο και εκτός της ΕΕ. Σύμφωνα με την Ένωση των Δανών Εφοπλιστών 22 διαλυτήρια εκτός της ΕΕ έχουν ήδη ζητήσει την ένταξή τους στη «λευκή λίστα» της ΕΕ, με σημαντικό αριθμό εξ αυτών να βρίσκεται στην Ασία.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA PHOTO AFP/STR/sk/tc
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στις 16 Σεπτεμβρίου, το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης, μέσω ενημερωτικής ανάρτησης, προχώρησε σε ανακοίνωση του Απολογισμού Έργου για το Typhoon Project, έργο το…

Η Βραζιλία ενισχύει περαιτέρω τη θέση της στην παγκόσμια αγορά σόγιας, με τις τελευταίες εκτιμήσεις να δείχνουν νέα ρεκόρ τόσο στην παραγωγή όσο και…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας πρωταγωνιστούσε ανέκαθεν στην κατασκευή bulk carriers, παρά τον σχετικά μικρό αριθμό «εδραιωμένων» ιαπωνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον…

Στο 3,5% εκτιμά ότι θα αυξηθεί ο πληθωρισμός το 2026 από 2,9% το 2025, η Τράπεζα της Ελλάδος στο σχετικό Δελτίο που δημοσιοποίησε σήμερα.…

Στην εξαγορά πακέτου 4,5 εκατομμυρίων μετοχών κατηγορίας Α της TORM προχωρά η Hafnia, διευρύνοντας σημαντικά τη μετοχική της παρουσία στην εταιρεία. Το τίμημα της…

Σε ευθεία απειλή για επιβολή δασμών ή ακόμη και διακοπή των εμπορικών δεσμών με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε ο Ντόναλντ Τραμπ, αντιδρώντας στην πρόταση…

Ο αριθμός των εμπορικών πλοίων που διέσχισαν το στενό του Ορμούζ υποχώρησε ακόμη περισσότερο, στις 3, χθες Τετάρτη, από τις 12 μια ημέρα νωρίτερα,…

Σημαντικές αλλαγές επήλθαν μετά το 1950 στην γεννητικότητα στη χώρα μας, καθώς οι γεννήσεις από 148 χιλ. κατά μέσο όρο το 1979-80 περιορίσθηκαν στις 67…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ