
Σημαντική αύξηση καταγράφηκε στη μεταφορά εμπορευμάτων από τα αεροδρόμια της Ευρώπης το 2017. Συγκεκριμένα το Διεθνές Αεροδρόμιο των Βρυξελλών- ένας από τους σημαντικούς κόμβους συνδυασμένων μεταφορών στην ευρύτερη περιοχή- κατέγραψε αύξηση της εμπορευματικής του κίνησης κατά 8,3% το περασμένο έτος, συγκριτικά με το 2016. Παρά το γεγονός ότι ο συγκεκριμένος αερολιμένας αντιμετώπισε περιορισμούς αναφορικά με τα επίπεδα θορύβου από τις πτήσεις των αεροπλάνων, γεγονός που οδήγησε αρκετές αεροπορικές εταιρείες να σταματήσουν να πραγματοποιούν πτήσεις από το συγκεκριμένο αεροδρόμιο, ωστόσο ο όγκος των εμπορευματικών μεταφορών του αυξήθηκε κατά 535.634 τόνους πέρυσι.
Ο Steven Polmans, head of cargo and logistics του αεροδρομίου των Βρυξελλών, ανέφερε σε διεθνή ΜΜΕ ότι οι εξαγωγές εμπορευμάτων από τον συγκεκριμένο αερολιμένα αυξήθηκαν κατά 16% περίπου, με κύριους προορισμούς τις χώρες της Ασίας και της Νότιας Αμερικής. Τα φορτία αφορούσαν κυρίως φαρμακευτικά είδη.
Παρόμοια αύξηση στις εμπορευματικές μεταφορές καταγράφηκε και στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Άμστερνταμ, Schiphol, το περασμένο έτος. Παρά το γεγονός ότι και το συγκεκριμένο αεροδρόμιο αντιμετώπισε επίσης περιορισμούς που αφορούσαν τη μείωση των επιπέδων θορύβου, ωστόσο κατέγραψε και αυτό αύξηση της εμπορευματικής του κίνησης, κατά 5,4%. Οι συνολικές μεταφορές εμπορευμάτων από και προς τον αερολιμένα του Schiphol ανήλθαν σε 1,75 εκατ. τόνους πέρυσι.
Αναφορικά με το Λονδίνο, το Διεθνές Αεροδρόμιο του Χίθροου, την περίοδο Ιανουαρίου- Νοεμβρίου 2017, κατέγραψε αύξηση της εμπορευματικής του κίνησης κατά 10,5%, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2016, αγγίζοντας σε όγκο τους 1,55 εκατ. τόνους.
Φωτό: brusselsairport.be
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ