
Νέο ρεκόρ καταγράφει η συνολική χωρητικότητα των πλοίων που διαθέτουν και διαχειρίζονται οι δέκα μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.
Σύμφωνα με την Alphaliner, η τάση ενοποίησης που χαρακτηρίζει την αγορά των containerships τα τελευταία χρόνια, έχει οδηγήσει σε αύξηση του μεριδίου χωρητικότητας των πλοίων που κατέχουν σε παγκόσμια βάση οι μεγάλες εταιρείες στη συγκεκριμένη αγορά. Στα τέλη του 2017 η συνολική χωρητικότητα των πλοίων των 10 μεγαλύτερων εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην αγορά των containerships αντιπροσώπευε το 77% της παγκόσμιας χωρητικότητας.
Η τάση ενοποίησης που χαρακτηρίζει την αγορά των containerships επιβεβαιώθηκε στα τέλη του Νοέμβρη, με την εξαγορά της Hamburg Süd από την A.P. Møller-Mærsk και τη συγχώνευση της UASC (United Arab Shipping Company) με τη γερμανική Hapag-Lloyd.
Όπως αναφέρεται σε έκθεση της Alphaliner οι ενοποιήσεις θα συνεχιστούν στην εν λόγω αγορά καθώς αναμένεται να ολοκληρωθεί η εξαγορά της OOCL από την COSCO, καθώς και η συγχώνευση των εταιρειών K Line, MOL and NYK, προκειμένου να δημιουργηθεί η συμμαχία Ocean Network Express (ONE). Με την ολοκλήρωση των παραπάνω, το μερίδιο που θα κατέχουν οι 10 μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα αντιπροσωπεύει το 82% παγκοσμίως.
Προς το παρόν, οι τρεις μεγαλύτερες εταιρείες στην αγορά των containerships είναι η Maersk, η MSC και η CMA CGM. Μετά την απορρόφηση της OOCL από την COSCO, ενδέχεται η τελευταία να καταλάβει την τρίτη θέση παγκοσμίως.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ