
Η Euronav NV ανακοίνωσε ότι πούλησε το παλαιότερο πλοίο που διαθέτει. Πρόκειται για το δεξαμενόπλοιο «Artois», κατηγορίας VLCC, το οποίο πουλήθηκε έναντι $22 εκατ. Σύμφωνα με την εταιρεία τα οικονομικά αποτελέσματα της πώλησης θα καταγραφούν στις οικονομικές καταστάσεις του τέταρτου τριμήνου του 2017, αυξάνοντας το κεφαλαιακό της κέρδος, σύμφωνα με εκτιμήσεις, κατά $7,7 εκατ.
Η παράδοση του «Artois» στο νέο ιδιοκτήτη, του οποίου το όνομα δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμα, αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις αρχές του ερχόμενου Δεκεμβρίου.
Το δεξαμενόπλοιο «Artois», χωρητικότητας 298.330 τόνων, ναυπηγήθηκε το 2001.
Να σημειωθεί ότι τον περασμένο Ιούνιο η εταιρεία είχε πουλήσει το δεξαμενόπλοιο «TI Topaz», κατηγορίας VLCC, έναντι $21 εκατ.
Με τις ενέργειες αυτές, η Euronav NV στοχεύει στην ανανέωση του στόλου της, διαθέτοντας πλοία νεότερης ηλικίας και πιο σύγχρονης τεχνολογίας. Τον περασμένο Μάιο η εταιρεία είχε παραγγείλει από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries δυο Suezmax πλοία, κατηγορίας Ice Class 1C. Τα πλοία θα είναι υψηλών προδιαγραφών, καθώς θα διαθέτουν ενισχυμένη δομή από χάλυβα αλλά και σύστημα ελέγχου εκπομπών αέριων ρύπων.
Φωτό: euronav.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Την παράδοση του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου μεγέθους Suezmax, ανακοίνωσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η Kyklades Maritime Corporation. Η παραλαβή του «Nissos Tigani» πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις…

Αυξημένη είναι από το πρωί της Παρασκευής 29 Μαΐου η επιβατική κίνηση στα τρία μεγάλα λιμάνια της Αττικής, καθώς χιλιάδες εκδρομείς αναχωρούν για νησιωτικούς…

Navarino has announced a new partnership with LEDGID, a company building a neutral trust infrastructure for the maritime industry, designed to make verified professional…

Η LALIZAS επενδύει δυναμικά στη νέα γενιά επαγγελματιών, παρουσιάζοντας το νέο LALIZAS Bootcamp Program 2026. Με διεθνή παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες, η…

Η αδειοδότηση δοκιμών ανεφοδιασμού αμμωνίας στη Σιγκαπούρη αποτελεί κρίσιμο βήμα για τη μετάβαση της αμμωνίας από υποψήφιο καύσιμο μηδενικού άνθρακα σε πρακτικά εφαρμόσιμη λύση…

Η ανεξάρτητη επαλήθευση των πραγματικών εκπομπών μεθανίου από πλοία LNG αποκτά κρίσιμη σημασία για τη συμμόρφωση με το FuelEU Maritime. Αυτό επιτρέπει στους operators…

Σε αύξηση του μετοχικού μεριδίου στην TFG Marine, εταιρεία προμήθειας ναυτιλιακών καυσίμων, προχώρησε η CMB.TECH. Παράλληλα, η τελευταία δεσμεύτηκε να καλύπτει το σύνολο των…

Η ενίσχυση των δυνατοτήτων κυβερνοασφάλειας, διαχείρισης κινδύνου και επιχειρησιακής ανθεκτικότητας αποκτά κεντρική σημασία για οργανισμούς που λειτουργούν σε περιβάλλοντα αυξανόμενης πίεσης λόγω των κανονιστικών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ