
Μετά την πρόσφατη ανακοίνωση ότι η Mitsui OSK Lines (MOL), μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες μεταφοράς LNG, θα εισέλθει στην αγορά των FSRUs μέσα από την συνεργασία της με την Swan LNG Private Limited (Swan LNG) για τη μακροχρόνια διαχείριση μιας Πλωτής Μονάδας Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) στην Ινδία, η εταιρεία ανακοίνωσε την τελετή ονοματοδοσίας του «MOL FSRU Challenger», της πρώτης πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου που θα ανήκει και θα διαχειρίζεται ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία.
Το «MOL FSRU Challenger», με χωρητικότητα αποθήκευσης 263.000m3 LNG, ναυπηγήθηκε από το ναυπηγείο Okpo της Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering στην Κορέα.
Η νέα πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου αναμένεται να παραδοθεί στην MOL τον ερχόμενο Οκτώβριο και εκτιμάται ότι εντός του τρέχοντος έτους θα παρέχει υπηρεσίες αποθήκευσης και επαναεριοποίησης σε ένα ενεργειακό έργο στην Τουρκία.
Η MOL μέσα από την είσοδό της στην αγορά των FSRUs αποβλέπει στην επίτευξη κάθετης ολοκλήρωσης για το σύνολο της αλυσίδας μεταφοράς LNG.
Φωτό: mol.co.jp
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ανάπτυξη υποθαλάσσιων καλωδίων ηλεκτρικής ισχύος αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό στοιχείο για τη λειτουργία των υπεράκτιων ενεργειακών υποδομών, των διεθνών ηλεκτρικών διασυνδέσεων και των δικτύων…

Η ανάπτυξη υποδομών ανεφοδιασμού με εναλλακτικά ναυτιλιακά καύσιμα αποτελεί βασική προϋπόθεση για την αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Η πράσινη μεθανόλη συγκαταλέγεται ήδη μεταξύ των…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι οι ΗΠΑ θα συνοδεύσουν πλοία προκειμένου να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, αν χρειαστεί, σε συνέντευξη που…

Η πιθανότητα στενότερης προσφοράς σιδηρομεταλλεύματος στην Κίνα έχει οδηγήσει τις τιμές στα ύψη, καθώς η αγορά αντιδρά στην προοπτική περαιτέρω περιορισμών στις προμήθειες της…

Άνοδο καταγράφει ο στόλος που διαχειρίζονται οι Έλληνες πλοιοκτήτες, όπως υπογραμμίζει στην ετήσια έκθεσή του το Greek Shipping Co-operation Committee που δημοσιεύει τα σχετικά…

Το 2026 ενδέχεται να φέρει σημαντική αβεβαιότητα στην αγορά των bulk carriers, αναφέρει σε ανάλυσή της η Veson Nautical, με τα fundamentals να ασκούν…

Με τη συνδρομή της HELLENiQ Petroleum, υλοποιήθηκε ένα ουσιαστικό βήμα για τον ψηφιακό μετασχηματισμό του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής: αντικαταστάθηκε κρίσιμος εξοπλισμός για…

Η Ινδία βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με το Ιράν για να εξασφαλίσει την ασφαλή διέλευση περισσότερων από 20 δεξαμενόπλοιων μέσω των Στενών του Ορμούζ, σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ