
H Blue Star Ferries, μέλος της Attica Group, στηρίζει για δεύτερη συνεχή χρονιά την προσπάθεια αναστροφής του αρνητικού κλίματος που δημιουργήθηκε λόγω της προσφυγικής κρίσης στα νησιά του Βόρειου και Ανατολικού Αιγαίου και σε συνεργασία με τις Δημοτικές Αρχές και τις τοπικές ενώσεις ξενοδόχων, προσφέρει έκπτωση 30% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των επιβατών που θα επιλέξουν για τις καλοκαιρινές τους διακοπές τα νησιά Λέσβο, Χίο, Λέρο και Κω.
Η έκπτωση ισχύει από 15/06/17 έως 10/09/17 και αφορά σε όλες τις κατηγορίες επιβατικών εισιτηρίων, Ι.Χ. αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με την προϋπόθεση οι ενδιαφερόμενοι να προσκομίζουν στα κατά τόπους συνεργαζόμενα πρακτορεία αποδεικτικό, το οποίο να επιβεβαιώνει τουλάχιστον 4 διανυκτερεύσεις σε ξενοδοχείο ή ενοικιαζόμενο κατάλυμα σε κάποιον από τους συγκεκριμένους προορισμούς.
Η ενέργεια αυτή στοχεύει τόσο στην υποστήριξη των νησιών, τα οποία υποδέχτηκαν και φιλοξένησαν πλήθος προσφύγων για μεγάλο χρονικό διάστημα, όσο και στην ενίσχυση της τουριστικής τους κίνησης.
Η Blue Star Ferries, για ακόμα μία φορά, στέκεται αρωγός στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η νησιωτική Ελλάδα. Πέραν του μεγάλου συμβολισμού, η ουσιαστική αυτή πρωτοβουλία καταδεικνύει, για πολλοστή φορά, πως η Ακτοπλοΐα αποτελεί βαρόμετρο για την ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας, την αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της.
Ο Όμιλος Attica, μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group (MIG), δραστηριοποιείται στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας στην Αδριατική θάλασσα και στις Ελληνικές Ακτοπλοϊκές γραμμές (Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Νησιά Β.Α. Αιγαίου και Κρήτη). Διαθέτει έναν από τους πλέον σύγχρονους επιβατηγούς στόλους στην Ευρώπη, με 13 επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, τα οποία προσφέρουν υπηρεσίες μεταφοράς υψηλού επιπέδου για επιβάτες, φορτηγά και Ι.Χ. οχήματα.
Φωτό: Blue Star Ferries
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ