
Όπως ανακοινώθηκε πρόσφατα, τα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries αποφάσισαν να αναστείλουν τη λειτουργία της «δεξαμενής 5» του ναυπηγείου Ulsan, λόγω έλλειψης παραγγελιών για νέα πλοία.
Η δεξαμενή 5, μήκους 380 και πλάτους 65 μέτρων, χρησιμοποιείται για τη ναυπήγηση δεξαμενοπλοίων μεταφοράς αργού πετρελαίου. Πλέον η δεξαμενή θα χρησιμοποιείται για εργασίες επισκευών. Το κλείσιμο της δεξαμενής 5 είναι η δεύτερη δεξαμενή της HHI που παύει την λειτουργία της μετά την ανακοίνωση για το κλείσιμο της «δεξαμενής 4», τον περασμένο Ιούνιο.
Η κορεάτικη ναυπηγική εταιρεία πρόκειται να σταματήσει τον ερχόμενο Μάιο και τις εργασίες στο ναυπηγείο Gunsan, του μεγαλύτερου ναυπηγείου της, του οποίου η ετήσια δυναμικότητα παραγωγής χωρητικότητας υπερβαίνει τους 1,3 εκατ. τόνους.
Επιπλέον, εντός του 2017, θα σταματήσει και η λειτουργία της υπεράκτιας δεξαμενής ναυπήγησης του ναυπηγείου Ulsan.
Οι παραπάνω ενέργειες θα έχουν ως αποτέλεσμα, μέσα σε ένα έτος, να σταματήσει η λειτουργία τεσσάρων από τις έντεκα δεξαμενές που διαθέτει η HHI, γεγονός που θα επηρεάσει αρνητικά την απασχόληση του εργατικού δυναμικού, καθώς αναμένεται να απολυθούν 6.000 εργαζόμενοι.
Μέχρι στιγμής, 3.000 εργαζόμενοι της HHI και πάνω από 10.000 προμηθευτές στο ναυπηγικό τομέα έχουν χάσει τη δουλειά τους, εξαιτίας της ύφεσης που αντιμετωπίζει το σύνολο της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο αγγλικό τεύχος Σεπτεμβρίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των…

Ρωσικό drone έπληξε στις 17 Σεπτεμβρίου εμπορικό πλοίο με σημαία Τανζανίας, το οποίο κατευθυνόταν προς ένα από τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα, σύμφωνα…

Στις 16 Σεπτεμβρίου, το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης, μέσω ενημερωτικής ανάρτησης, προχώρησε σε ανακοίνωση του Απολογισμού Έργου για το Typhoon Project, έργο το…

Η Βραζιλία ενισχύει περαιτέρω τη θέση της στην παγκόσμια αγορά σόγιας, με τις τελευταίες εκτιμήσεις να δείχνουν νέα ρεκόρ τόσο στην παραγωγή όσο και…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας πρωταγωνιστούσε ανέκαθεν στην κατασκευή bulk carriers, παρά τον σχετικά μικρό αριθμό «εδραιωμένων» ιαπωνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον…

Στο 3,5% εκτιμά ότι θα αυξηθεί ο πληθωρισμός το 2026 από 2,9% το 2025, η Τράπεζα της Ελλάδος στο σχετικό Δελτίο που δημοσιοποίησε σήμερα.…

Στην εξαγορά πακέτου 4,5 εκατομμυρίων μετοχών κατηγορίας Α της TORM προχωρά η Hafnia, διευρύνοντας σημαντικά τη μετοχική της παρουσία στην εταιρεία. Το τίμημα της…

Σε ευθεία απειλή για επιβολή δασμών ή ακόμη και διακοπή των εμπορικών δεσμών με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε ο Ντόναλντ Τραμπ, αντιδρώντας στην πρόταση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ