
Η Τερέζα Μέι σε ομιλία της προς Βρετανούς διπλωμάτες προ ολίγων ημερών ανακοίνωσε ότι κινείται προς την κατεύθυνση ενός καθαρού -πολλοί το χαρακτηρίζουν και ως σκληρό- Brexit. Στόχος της, δήλωσε πως είναι η αποχώρηση της χώρας της από την ευρωπαϊκή αγορά και η επιδίωξη μιας συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου με την ΕΕ. Οι δηλώσεις της Βρετανής πρωθυπουργού προκάλεσαν άμεσα την αντίδραση -μεταξύ άλλων- και των μελών της British Ports Association.
Ο Richard Ballantyne, Chief Executive της Ένωσης των Βρετανικών Λιμένων, ανέφερε ότι η ψηφοφορία για το Brexit και οι πρόσφατες δηλώσεις της Τερέζα Μέι προκαλούν μία ευρύτερη συζήτηση για το ποιο θα είναι το μέλλον του βρετανικού εμπορίου και πως θα διαμορφωθεί η τελωνειακή πολιτική του Ηνωμένου Βασιλείου. «Ανυπομονούμε» δήλωσε ο ίδιος «να ξεκινήσουμε συζητήσεις με τη βρετανική κυβέρνηση για να κατανοήσουμε ποιο είναι το όραμά της για την μετά Brexit εποχή» αλλά και πως θα γίνει η εφαρμογή και διαχείριση των νέων τελωνειακών διαδικασιών στους βρετανικούς λιμένες.
Ο κ. Ballantyne αναφέρθηκε και στα σημαντικά προβλήματα που θα προκύψουν για τους λιμένες της χώρας από ένα σκληρό Brexit, που αποχώρηση από την ενιαία αγορά και αύξηση των συνοριακών ελέγχων, που κατά την γνώμη της Ένωσης θα οδηγήσουν σε διατάραξη της ομαλής διακίνησης των αγαθών από και προς τους βρετανικούς λιμένες. Η ελπίδα της Ένωσης των Βρετανικών λιμένων παραμένει η επίτευξη μίας νέας συμφωνίας ελεύθερων συναλλαγών μεταξύ ΗΒ και ΕΕ. Βέβαια. Βέβαια, μία τέτοια προοπτική μοιάζει να μην έχει πολλές ελπίδες, καθώς από την πλευρά της ΕΕ τονίζεται ότι η Βρετανία θα πρέπει να αντιμετωπίσει τις επιλογές της χωρίς μερίδιο στα οφέλη της ενιαίας ευρωπαϊκής αγοράς.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/ANDY RAIN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με την ανώτατη διάκρισή του, το βραβείο Alfonse Sasseville, τίμησε το Propeller Club Πειραιά τον Νικόλαο Δ. Πατέρα, ανακηρύσσοντάς τον παράλληλα Επίτιμο Μέλος του.…

Δυναμικό «μπάσιμο» στα δεξαμενόπλοια επιχειρεί η MSC μέσω νέας επένδυσης. Ο ελβετικός ναυτιλιακός κολοσσός αναμένεται να εξαγοράσει το 50% της νοτιοκορεάτικης Sinokor, σύμφωνα με…

Υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία της HELMEPA, αποτελούμενη από δεκαπέντε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες-μέλη, ταξίδεψε στην Washington, D.C. για την ετήσια συνάντηση με την Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG). Η…

Η Genco Shipping & Trading Limited, ανακοίνωσε ότι το Δ.Σ. της εταιρείας απέρριψε ομόφωνα τη νέα πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping Inc. Η…

Continuous updating is key in ensuring that the Cyber Security Management System for Ships maintains its effectiveness as a practical framework for managing, mitigating,…

Την έγκριση κονδυλίων για την οικονομική στήριξη των ανέργων ναυτικών κατά τις εορτές του Πάσχα καθώς και των Χριστουγέννων του 2026 αποφάσισαν τα συναρμόδια…

Το Ιράν εξετάζει πρόταση για την επιβολή τελών διέλευσης στα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, μετέδωσαν σήμερα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, μια…

Άνοδο 10% παρουσίασε η επιβατική κίνηση στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ