
O Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας θέτοντας ως στόχο την αναβάθμιση των τουριστικών προοπτικών της ευρύτερης περιοχής, προωθεί στα πλαίσια του στρατηγικού του σχεδιασμού την ανάπτυξη δικτύου μαρίνων και τουριστικών καταφυγίων σκαφών, το οποίο σχεδιάζεται για τις περιοχές Ηγουμενίτσας, Πλαταριάς, Σαγιάδας και Σύβοτων.
Πιο συγκεκριμένα, σχεδιάζεται η κατασκευή μαρίνας στην Ηγουμενίτσα και πρόσθετα έργα και σύγχρονες εγκαταστάσεις για τουριστικά καταφύγια στα Σύβοτα, την Πλαταριά και τη Σαγιάδα.
Όσον αφορά τις ενέργειες που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα για την υλοποίηση του στόχου παραθέτουμε τα ακόλουθα:
Για το τουριστικό καταφύγιο Σαγιάδας θα αποσταλούν, για να ακολουθηθούν οι διαδικασίες έγκρισης από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, τα τεύχη Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την μετατροπή του υπάρχοντος καταφυγίου αλιευτικών σκαφών σε τουριστικό καταφύγιο. Ενώ έχει ήδη ολοκληρωθεί η διαδικασία έγκρισης από την αρμόδια επιτροπή Τουριστικών Λιμένων.
Για το τουριστικό καταφύγιο Συβότων, έχει ολοκληρωθεί επίσης η διαδικασία έγκρισης από την αρμόδια επιτροπή Τουριστικών Λιμένων και εκκρεμεί η έγκριση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Όσον αφορά το καταφύγιο αλιευτικών σκαφών Πλαταριάς εκκρεμεί η αίτηση για έγκριση τροποποίησης του σε τουριστικό καταφύγιο. Τέλος, σχετικά με την Μαρίνα Ηγουμενίτσας έχει ήδη ολοκληρωθεί η προμελέτη κατασκευή Τουριστικού Λιμένα (Μαρίνα) Ηγουμενίτσας και θα ακολουθηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες.
Οι εν λόγω περιοχές ήδη αποτελούν πόλο έλξης τουρισμού και διαθέτουν σημαντικές προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης, που θα ενισχυθούν σημαντικά με την ανάπτυξη σύγχρονων μαρίνων και τουριστικών καταφυγίων. Εκμεταλλευόμαστε το υπάρχον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και προχωράμε με σταθερά βήματα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…

Σε μια αιφνίδια κίνηση, οι επικεφαλής της OpenAI, Sam Altman, και της Anthropic, Dario Amodei, με την υποστήριξη του Elon Musk, απηύθυναν κάλεσμα για…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ