
Η προβληματική γερμανική τράπεζα HSH Nordbank AG, που κάποτε ήταν η μεγαλύτερη τράπεζα ενυπόθηκων ναυτιλιακών δανείων του κόσμου και με γνώση της κυβέρνησης των κρατιδίων του Σλέσβιχ-Χόλσταϊν και του Αμβούργου, προχώρησε σε διαγραφή χρεών ύψους €547 εκατ. της γερμανικής εταιρείας Norddeutsche Vermögen Holding (NVH) του πλοιοκτήτη Bernd Kortüm, στην οποία ανήκει και η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία Norddeutsche Reederei H. Schuldt.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα όσα γράφει σήμερα ο ειδησεογραφικός ιστότοπος «shz.de» η απόφαση για διαγραφή χρεών της Norddeutsche Vermögen Holding αποτελεί μέρος μία συνολικής πολιτικής που εφαρμόζει τους τελευταίους μήνες η HSH Nordbank, με στόχο την αναδιάρθρωση του ναυτιλιακού της χαρτοφυλακίου. Συνολικά, η HSH Nordbank έχει προχωρήσει σε διαγραφή χρεών προς ναυτιλιακές εταιρείες ύψους €800 εκατ.
H HSH Nordbank επιχειρεί από το 2014 να διαχειριστεί ένα χαρτοφυλάκιο προβληματικών ναυτιλιακών δανείων, σε μία προσπάθεια να τακτοποιήσει μη εξυπηρετούμενες χρηματοδοτήσεις ύψους τουλάχιστον αρκετών δις ευρώ. Στην πλειοψηφία τους πρόκειται για δάνεια προς γερμανικά ναυτιλιακά οχήματα, που αντιμετωπίζουν μεγάλες οικονομικές δυσκολίες ήδη από το 2010.
Η υπουργός Οικονομικών του Σλέσβιχ-Χόλσταϊν Monika Heinold τόνισε μετά την δημοσιοποίηση της υπόθεσης ότι «δεν είμαι ευτυχής που οι οφειλέτες δεν προχωρούν σε εξόφληση των χρεών τους». Και συνέχισε σημειώνοντας ότι «αν κανείς αναλογιστεί ότι οι φορολογούμενοι είναι τα θύματα της HSH Nordbank, τότε γίνεται κατανοητό πόσο δύσκολο είναι για το κράτος να εμπλέκεται σε τραπεζικές εργασίες δύσκολες να τις διαχειριστεί».
Από την δική του πλευρά ο Γερμανός επιχειρηματίας και πλοιοκτήτης Bernd Kortüm δεν έχει προχωρήσει σε σχολιασμό της εξέλιξης, ενώ -παραμένοντας ένας από τους πλουσιότερους επιχειρηματίες στο Αμβούργο- δεν αναμένεται να προχωρήσει σε περιορισμό των ναυτιλιακών του δραστηριοτήτων, τουλάχιστον προς το παρόν.
Φωτό: norddeutsche-reederei.de
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 10 Μαρτίου 2026, στο Grand Hyatt Athens, το Navigator Assembly, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 300 εκπρόσωπους πλοιοκτητριών και διαχειριστριών…

Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία από την Ολομέλεια, το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ενέργειας και Περιβάλλοντος, για την κύρωση των τεσσάρων Ενεργειακών Συμφωνιών της Ελλάδας με την…

Οι υπουργοί Εξωτερικών και Οικονομικών των χωρών-μελών της ASEAN έκαναν έκκληση σήμερα για άμεση διακοπή του πολέμου στη Μέση Ανατολή και δήλωσαν πως οι…

Καθώς οι τιμές της ενέργειας και οι φόβοι για τον πληθωρισμό εκτοξεύονται, οι προσδοκίες για μειώσεις των επιτοκίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ…

Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ/IAEA) Ραφαέλ Γκρόσι δήλωσε σήμερα ότι ο ΔΟΑΕ προσπαθεί να κανονίσει μια νέα πυρηνική συμφωνία μεταξύ των…

Η ανάπτυξη υποθαλάσσιων καλωδίων ηλεκτρικής ισχύος αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό στοιχείο για τη λειτουργία των υπεράκτιων ενεργειακών υποδομών, των διεθνών ηλεκτρικών διασυνδέσεων και των δικτύων…

Η ανάπτυξη υποδομών ανεφοδιασμού με εναλλακτικά ναυτιλιακά καύσιμα αποτελεί βασική προϋπόθεση για την αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Η πράσινη μεθανόλη συγκαταλέγεται ήδη μεταξύ των…

Η πιθανότητα στενότερης προσφοράς σιδηρομεταλλεύματος στην Κίνα έχει οδηγήσει τις τιμές στα ύψη, καθώς η αγορά αντιδρά στην προοπτική περαιτέρω περιορισμών στις προμήθειες της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ