
Με τις μάχες μεταξύ κυβερνητικών και αντικυβερνητικών δυνάμεων να συνεχίζονται στην πετρελαϊκή ημισέληνο της Λιβύης ο κ. Εμμανουήλ Παπαλέξης , CEO, Mare Management S.A. σχολιάζει τις επιπτώσεις του πολέμου στην παγκόσμια βιομηχανία πετρελαίου:
Τα γεγονότα του περασμένου Σαββατοκύριακου αποτέλεσαν το σπουδαιότερο γεγονός της τελευταίας περιόδου στη βιομηχανία πετρελαίου. Ο Ηνωμένος Λιβυκός Στρατός υπό το Στρατηγό Khalifa Haftar επενέβη και πήρε τον έλεγχο των 4 λιμανιών απ’ όπου εξάγεται το πετρέλαιο της χώρας. Βέβαια, στην τρικυμιώδη πολιτική κατάσταση της Λιβύης των τελευταίων ετών αυτό δεν προκαλεί εντύπωση.

Το Προεδρικό Συμβούλιο που διοικεί τη χώρα φαίνεται ότι αντιμετωπίζει την κατάσταση με κάποια συντηρητικότητα και ελπίζει να λύσει το πρόβλημα με διπλωματικούς τρόπους. Είναι κρίμα ότι μια χώρα με 46 δις βαρέλια από πετρελαϊκά αποθέματα αναγκάζει τους κατοίκους της να κάνουν πολύωρες ουρές στις Τράπεζες για να πάρουν 200 δηνάρια (40 δολάρια) για τις πρώτες ανάγκες τους. Ευχόμαστε να υπάρξει κάποια λύση προς όφελος της χώρας και φυσικά και της Ευρώπης η οποία απορροφά το 85% του Λιβυκού πετρελαίου που είναι πολύ κοντά και καλής ποιότητας. Οι στρατιωτικές δυνάμεις δήλωσαν ότι θα προσπαθήσουν να μην διακόψουν τις εξαγωγές και να αυξήσουν την παραγωγή από 200.000 βαρέλια την ημέρα σε 600.000. Ακόμα κι αν συμβεί αυτό, είναι μακράν της ποσότητας των προηγούμενων ετών του ενάμιση εκατομμ. βαρελιών την ημέρα.
ΥΓ. Δυνάμεις πιστές στον Χαφτάρ πήραν τον έλεγχο των λιμανιών Ρας Λανούφ, Ες Σίντερ, Ζουεϊτίνα και Μπρέγκα, εκτοπίζοντας στρατιωτική δύναμη που έχει συμμαχήσει με την κυβέρνηση της Τρίπολης, η οποία υποστηρίζεται από τα Ηνωμένα Έθνη. Σύμφωνα με τις τελευταίες ειδήσεις του διεθνούς πρακτορείου ALJAZEERA 2 πετρελαϊκοί λιμένες έχουν περιέλθει στις δυνάμεις που είναι πιστές στην κυβέρνηση της Ανατολικής Λιβύης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν ανακοίνωσαν σήμερα ότι μια νέα «ζώνη απαγόρευσης» στα ανοικτά των Στενών του Ορμούζ θα καλύπτει μέρος του Κόλπου…

Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου φιλοξένησε σήμερα 9 Σεπτεμβρίου στη Λεμεσό την 9η Τριμερή Συνάντηση Κύπρου, Ελλάδας, Μάλτας με τη συμμετοχή της Ιταλίας, επιβεβαιώνοντας…

Καλά στην υγεία τους είναι οι δύο Έλληνες ναυτικοί, ο πλοίαρχος και ο Α΄ μηχανικός, που επιβαίνουν στο ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο New Andros, το…

Σε ιδιωτική τοποθέτηση περίπου 12 εκατ. νέων κοινών μετοχών προσανατολίζεται η Safe Bulkers, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητάς της και τη χρηματοδότηση του…

Η Χίος πατρίδα άξιων ναυτικών αλλά και σπουδαίων παραδοσιακών ναυτιλιακών οίκων βρέθηκε στο επίκεντρο του 5ου επετειακού “THE CHIOS FESTIVAL”, σε μια σειρά εκδηλώσεων…

Η Green Ports Hamburg GmbH, θυγατρική του διεθνώς δραστηριοποιούμενου ελληνικού ομίλου Hellenic Environmental Center (HEC), και η ZIMMERMANN Sonderabfallentsorgung Nord GmbH & Co. KG,…

Η Chartworld Shipping Corporation προχώρησε σε δωρεά εξειδικευμένου ιατροτεχνολογικού και χειρουργικού υλικού προς το Λάτσειο Κέντρο Εγκαυμάτων του Γενικού Νοσοκομείου Ελευσίνας «Θριάσιο». Ο νέος…

Την παραγωγή του πρώτου συμπυκνώματος χαλκού-χρυσού στις Σκουριές ανακοίνωσε σήμερα η Eldorado Gold Corporation σηματοδοτώντας, όπως επισημαίνει, ένα σημαντικό ορόσημο στη μετάβαση του έργου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ