
H DP World εξασφάλισε μια συμφωνία διάρκειας 30 ετών για την εκμετάλλευση, ανάπτυξη και διαχείριση του εμπορικού λιμένα Berbera, εντός της ημιαυτόνομης και ημιανεξάρτητης Δημοκρατίας της Σομαλιλάνδης (Somaliland) στο Κέρας της Αφρικής. Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης παραχώρησης, η DP World θα έχει μερίδιο 65% στην κοινοπραξία, με την κυβέρνηση της Σομαλιλάνδης να διατηρεί το υπόλοιπο 35%
Η πρώτη φάση των έργων, ύψους 442.000.000 $ θα περιλαμβάνει την κατασκευή προβλήτας 400 μέτρων, μια επέκταση του χώρου εναπόθεσης των containers, 250.000 τετραγωνικών μέτρων και την απόκτηση γερανογεφυρών και του υπολοίπου αναγκαίου μηχανολογικού εξοπλισμού για το χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων.Το έργο θα διαρκέσει 24 μήνες και αναμένεται να ξεκινήσει σε περίπου ένα χρόνο από σήμερα.
Η συγκεκριμένη επιλογή της DP World δεν είναι τυχαία αφού η επένδυση σε αυτό το φυσικό λιμάνι στην Αφρική εκτιμάται ότι θα προσελκύσει περισσότερες τακτικές ναυτιλιακές γραμμές στην Ανατολική Αφρική. Η επένδυση θα λειτουργήσει επίσης ως καταλύτης για την ανάπτυξη της εύθραυστης οικονομίας της περιοχής η οποία βρίσκεται σε κομβικό σημείο για την πρόσβαση στην Ερυθρά Θάλασσα. Η DP World συνεχίζει να επενδύει στην Αφρική η οποία θεωρείται από πολλούς ως μία πολλά υποσχόμενη αγορά για λιμενικές επενδύσεις. Πέραν αυτού όμως υπάρχουν και πολιτικοί λόγοι πίσω από το, πρόσφατο σχετικά, επενδυτικό ενδιαφέρον για τα λιμάνια της Αφρικής καθώς τα ΗΑΕ θέλουν να εξασφαλίσουν τον εμπορικό αλλά και εμμέσως τον διπλωματικό έλεγχο αυτής της ευαίσθητης περιοχής της Αφρικανικής Ηπείρου. Στην ίδια λογική κινούνται τα τελευταία χρόνια και οι κινεζικές επενδύσεις στην Αφρική, σε μία προσπάθεια να επεκτείνουν την σφαίρα επιρροής του Πεκίνου στην πολλά υποσχόμενη Αφρικανική Ήπειρο.
Φωτο: DP World
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ