
H DP World εξασφάλισε μια συμφωνία διάρκειας 30 ετών για την εκμετάλλευση, ανάπτυξη και διαχείριση του εμπορικού λιμένα Berbera, εντός της ημιαυτόνομης και ημιανεξάρτητης Δημοκρατίας της Σομαλιλάνδης (Somaliland) στο Κέρας της Αφρικής. Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης παραχώρησης, η DP World θα έχει μερίδιο 65% στην κοινοπραξία, με την κυβέρνηση της Σομαλιλάνδης να διατηρεί το υπόλοιπο 35%
Η πρώτη φάση των έργων, ύψους 442.000.000 $ θα περιλαμβάνει την κατασκευή προβλήτας 400 μέτρων, μια επέκταση του χώρου εναπόθεσης των containers, 250.000 τετραγωνικών μέτρων και την απόκτηση γερανογεφυρών και του υπολοίπου αναγκαίου μηχανολογικού εξοπλισμού για το χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων.Το έργο θα διαρκέσει 24 μήνες και αναμένεται να ξεκινήσει σε περίπου ένα χρόνο από σήμερα.
Η συγκεκριμένη επιλογή της DP World δεν είναι τυχαία αφού η επένδυση σε αυτό το φυσικό λιμάνι στην Αφρική εκτιμάται ότι θα προσελκύσει περισσότερες τακτικές ναυτιλιακές γραμμές στην Ανατολική Αφρική. Η επένδυση θα λειτουργήσει επίσης ως καταλύτης για την ανάπτυξη της εύθραυστης οικονομίας της περιοχής η οποία βρίσκεται σε κομβικό σημείο για την πρόσβαση στην Ερυθρά Θάλασσα. Η DP World συνεχίζει να επενδύει στην Αφρική η οποία θεωρείται από πολλούς ως μία πολλά υποσχόμενη αγορά για λιμενικές επενδύσεις. Πέραν αυτού όμως υπάρχουν και πολιτικοί λόγοι πίσω από το, πρόσφατο σχετικά, επενδυτικό ενδιαφέρον για τα λιμάνια της Αφρικής καθώς τα ΗΑΕ θέλουν να εξασφαλίσουν τον εμπορικό αλλά και εμμέσως τον διπλωματικό έλεγχο αυτής της ευαίσθητης περιοχής της Αφρικανικής Ηπείρου. Στην ίδια λογική κινούνται τα τελευταία χρόνια και οι κινεζικές επενδύσεις στην Αφρική, σε μία προσπάθεια να επεκτείνουν την σφαίρα επιρροής του Πεκίνου στην πολλά υποσχόμενη Αφρικανική Ήπειρο.
Φωτο: DP World
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LNG carriers που απέπλευσαν έμφορτα από τον λιμένα Ras Laffan του Κατάρ, τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους, και προς το παρόν δεν θα…

Σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως για τον Μάιο προχώρησε ο OPEC+. Ωστόσο, όπως αναφέρει το Reuters, η απόφαση έχει καθαρά…

Υποχώρησαν κατά 2 δολάρια οι τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές τηρούν στάση αναμονής για τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ιράν, ανησυχώντας για τις διαταραχές…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ από σήμερα…

Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991, θα φέρει…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου 20.000 ναυτικών,…

Η τρέχουσα μεταβλητότητα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαιτίας της κρίσης στο Ιράν υπολείπεται σε κλίμακα της ακραίας πληθωριστικής τάσης που καταγράφηκε την περίοδο της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ